|
|
Реферат Розрахунок витрати палива, вартісної оцінки ПММ, токсичності відпрацьованих газів автомобіля ЛАЗ-А141 |
|
|
|
90
Va ​​^ 3
1000
8000
27000
64000
125000
216000
343000
512000
729000
Y
0,09
0,05
0,03
0,02
0,02
0,02
0,01
0,01
0,01
ik
5,54
2,77
1,85
1,38
1,11
0,92
0,79
0,69
0,62
Gamin
Ni
19,30
19,97
21,79
25,32
31,14
39,82
51,94
68,07
88,78
О·
0,47
0,47
0,48
0,48
0,50
0,51
0,54
0,57
0,62
Qmin
69,04
35,28
24,88
20,59
18,93
18,64
19,13
20,03
21,08
Gacp
Ni
25,11
25,78
27,59
31,12
36,95
45,63
57,75
73,88
94,59
О·
0,48
0,48
0,49
0,50
0,51
0,53
0,55
0,59
0,63
Qcp
81,93
41,68
29,08
23,65
21,25
20,44
20,53
21,12
21,92
Gamax
Ni
30,92
31,59
33,40
36,93
42,75
51,44
63,56
79,69
100,40
О·
0,49
0,50
0,50
0,51
0,52
0,54
0,56
0,60
0,64
Qmax
94,18
47,77
33,08
26,56
23,47
22,17
21,88
22,16
22,73
На основі таблиці 1.1 побудуємо графік залежності витрати палива від зміни швидкості руху. Таблиця 1.2 - Для швидкості V a = 30 км/год, = 90км/ч
Показник
30 км/год
90 км/год
В
Порожній
Завантажений на 50%
Завантажений на 100%
Порожній
Завантажений на 50%
Завантажений на 100%
В В
Ga * пЃ™
2531
3296,2
4061,3
843,66
1098,72
1353,8
В
Q, л
24,88
29,08
33,08
21,08
21,92
22,73...
Схожі реферати:
Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...Реферат на тему: Основні методи зниження витрати моторного палива при експлуатації автомобіл ...Реферат на тему: Методи очищення відпрацьованих газів, що надходять при використанні дизельн ...Реферат на тему: Цифровий показник рівня палива Реферат на тему: Розрахунок тягового зусилля, визначення динамічного фактора і визначення ма ...
|
 Український реферат переглянуто разів: |  Коментарів до українського реферату: 0 |
|
|
|
|