ової партії виробів закінчуючи серійним випуском продукції.
Існуючі виробничі потужності заводу дозволяють переробляти до 836 тисяч тонн металопрокату на рік. Основне виробництво включає в себе п'ять напрямків:
• Колісне виробництво потужність 3 млн. коліс на рік;
• Пресове виробництво потужністю 100 тисяч тонн холодних штамповок на рік;
• Ковальське виробництво потужністю 250 тисяч тонн гарячих штамповок на рік;
• Виробництво нестандартизованого обладнання та інструменту;
• Виробництво спецтехніки на базі шасі вантажних автомобілів - 1500-2000 авт/рік. Протягом багатьох років завод постачає свою продукцію автомобільним, автопріцепнним, комбайнових і іншим заводам Росії та СНД, таких як УралАЗ, ЗІЛ, ГАЗ, КАМАЗ, ПАЗ, МАЗ, БелАЗ, УАЗ, ЧМЗАП, ККЗ, ВТЗ, ЧТЗ та іншим підприємствам. p> Існуюча технологія і наявний склад обладнання дозволяють виготовляти наступну продукцію:
• Колеса діаметром від 13 до 33 дюймів 76-ти найменувань, у тому числі для легкових і вантажних автомобілів, автобусів, тролейбусів, колісних тракторів, комбайнів і іншої техніки;
• Гарячі штампування (поковки), найрізноманітнішої складності і маси, у тому числі поковки, що йдуть для виготовлення задніх і передніх мостів, коробок передач, двигуна та інших агрегатів вантажних і легкових автомобілів, гірничодобувної промисловості (Коленвали, балки мостів, шестерні, гаки, буксира, вилки, кулаки, півосі, кульові опори, зубки і т.п.) масою від 0,250 кг до 95кг. Штампування виробів виробляється на кривошипних горячештамповочних пресах зусиллям до 6500 т.с., горизонтально-кувальних машинах зусиллям до 3150т. с., пароповітряних молотах з вагою падаючих частин до 10 тонн;
• Холодні штампування і складальні вузли різноманітної форми, складності та маси, у тому числі деталі рами. Платформи, облицювальні деталі вантажних і легкових автомобілів (Лонжерони довжиною до 10 м, підсилювачі, поперечки, балки, кронштейни, борту, крила, панелі дверей, даху, панелі задка, передка, в тому числі для автомобілів "Жигулі" і "Москвич"). Штампування виробів проводиться на кривошипних пресах зусиллям від 16 т.с. до 6300 т.с.;
• Близько двадцяти найменувань спецтехніки на базі шасі вантажних автомобілів "Урал", "ЗІЛ", "КАМАЗ" і більше 20-ти їх різних модифікацій в т.ч.:
- автосамоскиди на базі автомобілів Урал-4320, ЗІЛ-133Д42, КАМАЗ-55111; В«ІвекоВ»; лісовозні, трубоплетевозние і сортіментовозние автопоїзда на базі автомобіля Урал; КАМАЗ;
- шламовози на базі шасі автомобіля Урал;
- ремонтні майстерні на базі ЗІЛ - 5301;
- автомобілі фургони на базі ЗІЛ - 5301;
- самосвальні причепи та інша спецтехніка.
• Нестандартизоване обладнання для власних потреб і на сторону, в тому числі механічні преса одне і двохкривошипний з "С" образної станиною зусиллям до 250 т.с., гідропреса зусиллям до 1000 т.с., машини стикового контактного зварювання, устан...
