рияють виникненню ДТП на розглянутих ділянках їх концентрації;  
 - виконати на кожній ділянці концентрації ДТП техніко-економічне порівняння комплексів заходів з підвищення безпеки дорожнього руху; 
  - визначити, в рамках якого виду планування враховувати вибрані комплекси заходів з підвищення безпеки дорожнього руху при підготовці в установленому порядку необхідної технічної документації для їх реалізації та обгрунтування інвестицій. 
  Розрахунки з виявлення ділянок концентрації ДТП та їх діагностиці повинні щорічно виконуватися до початку формування спеціалізованими органами дорожнього управління планів та програм робіт з реконструкції, ремонту та утримання обслуговуваної мережі доріг. 
  На основі аналізу результатів діагностики ділянок концентрації ДТП встановлюють показники і характеристики стану дороги, що сприяють формуванню таких ділянок, і призначають відповідні заходи щодо їх ліквідації. 
  При плануванні заходів щодо підвищення безпеки руху на виявлених ділянках концентрації ДТП слід враховувати як стабільність рівня аварійності, так і ступінь небезпеки, встановлювану в відповідно до рекомендацій розділу 1.  При встановленні черговості проведення робіт з підвищення безпеки дорожнього руху найбільш високою пріоритетністю володіють прогресуючі і стабільні ділянки концентрації ДТП, характеризуються одночасно високим ступенем небезпеки. 
  Для варіантної опрацювання вибору заходів з підвищення безпеки дорожнього руху в число розглянутих слід включати заходи різної капітальності, в тому числі раніше реалізовані на ділянках доріг з аналогічними умовами руху і показали свою ефективність.  Фактично спостережуваний рівень аварійності на таких ділянках доріг можна прийняти в якості очікуваного в результаті реалізації планованих комплексів заходів з підвищення безпеки руху. 
				
				
				
				
			  З метою запобігання росту аварійності на суміжних ділянках і створення однорідності умов руху, окрім заходів по забезпечення безпеки руху на ділянках концентрації ДТП, слід передбачати проведення робіт по загальному поліпшенню транспортно-експлуатаційних показників на всьому протязі дороги. 
  Вид планування заходів щодо забезпечення безпеки руху на ділянках концентрації ДТП визначається з урахуванням: 
  - пріоритетного забезпечення вимог до експлуатаційного стану доріг, що допускається за умовами безпеки (ГОСТ Р 50597-93); 
  - номенклатури дорожніх робіт, необхідних для підвищення безпеки руху на ділянках концентрації ДТП, встановлених у результаті техніко-економічних розрахунків; 
  - затверджених обсягів фінансування заходів з підвищення безпеки дорожнього руху та термінів, необхідних для їх реалізації; 
  - черговості проведення робіт з ремонту, реконструкції та будівництва доріг, які увійшли до програми вдосконалення і розвитку дорожньої мережі на федеральному і регіональному рівнях. 
  Детальна розробка технічних рішень і проектування запланованих заходів з підвищення безпеки дорожнього...