ажу за один цикл до загальних витрат енергії на виконання всіх операцій циклу і позначивши його через h екв, можна встановити залежність: n = f (N h екв).
Аналіз швидкісних параметрів показує, що для кожного виду механізмів (підйому, повороту і горизонтального переміщення) є межі швидкостей, перевершувати які недоцільно.
Швидкості вантажопідіймальних механізмів вибираються виходячи з таких передумов:
номінальна швидкість визначається умовами технологічного процесу, тобто часом виконання циклу;
номінальна швидкість обмежується потужністю живильної мережі або можливістю установки приводного двигуна певних розмірів;
номінальна швидкість є функцією діапазону регулювання при заданій мінімальній швидкості механізму.
номінальна швидкість повинна забезпечити найбільшу продуктивність при найменших витратах енергії.
Для всіх перерахованих випадків, крім першого, граничне значення швидкості не повинно перевищувати встановлених значень, а для четвертого випадку це значення і є шуканим. Для першого випадку швидкість може мати будь-яке необхідне значення, але при цьому слід мати на увазі, що при перевищенні певних значень швидкостей час операції скорочуватися не буде, якщо не будуть застосовані системи зі спеціальними параметрами регулювання. p align="justify"> При виборі номінальної швидкості іноді вирішальне значення мають мінімальні швидкості, зумовлені технологією переробки різноманітних вантажів. В даний час для більшості технологічних процесів переробки вантажів отримані оптимальні значення мінімальних швидкостей для точної установки вантажів. У спеціальних таблицях наведені дані мінімальних швидкостей переміщення вантажів для різних видів механізмів. Користуючись цими значеннями, можна при заданій номінальній швидкості встановити необхідні діапазони регулювання швидкості або для відомого і досяжного діапазону регулювання вибрати номінальну швидкість. p align="justify"> Вибір проміжних фіксованих швидкостей, насамперед, залежить від здібностей людини сприйняти різницю швидкостей сусідніх фіксованих положень і на основі сприйняття цієї різниці здійснювати наступні операції управління. Практикою встановлені значення ступенів наростання швидкостей механізмів підйому. Регулювання швидкості механізмів горизонтального переміщення в проміжку між максимальною і мінімальною швидкостями часто здійснюється шляхом зміни інтенсивності розгону або гальмування з урахуванням необхідних прискорень. p align="justify"> Продуктивність і число включень на годину вантажопідіймальних машин нерозривно пов'язані зі швидкісними параметрами. Продуктивність машин відповідає часу завершення операції з переробки в...
