Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування зони ТО-1

Реферат Проектування зони ТО-1





ня. p align="justify"> Операції ТО проводяться з попереднім контролем. Основним методом виконання контрольних робіт є діагностика, яка призначена для визначення технічного стану автомобіля, його агрегатів, вузлів і систем без розбирання і є технологічним елементом технічного обслуговування. p align="justify"> Крім безпосередньо робіт технічного обслуговування до ТО також відносяться роботи, що проводяться для підтримки належного зовнішнього вигляду та санітарного стану автомобіля: прибирання, мийка і сушка.

У процесі регулярного ТО параметри технічного стану підтримуються в заданих межах, однак через зношування деталей, поломок і інших причин ресурс автомобіля (агрегату, механізму) витрачається, і в певний момент автомобіль уже не може нормально експлуатуватися , тобто настає таке граничне його стан, який не може бути усунуто профілактичними

методами ТО, тобто автомобіль вимагає відновлення втраченої працездатності - ремонту.

Ремонт призначений для відновлення і підтримки працездатності механізму, вузла, агрегату і автомобіля в цілому, усунення несправностей, що виникають при роботі і виявлених при ТО. Як правило, ремонт виконується за потребою (при досягненні виробом граничного стану) і включає контрольно-діагностичні, разборочние, складальні, регулювальні, слюсарні, зварювальні та деякі інші види робіт. Характерними для робіт з ремонту є їх значна трудомісткість, вартість, необхідність у частковій або повній розбиранні вироби для відновлення або заміни деталей, використання при ремонті досить складного верстатного, зварювального, фарбувального та іншого обладнання. br/>

1.2 Роботи, що виконуються в зоні ТО-1


1. Оглянути автомобіль. Перевірити стан кабіни, стекол, дзеркал заднього виду, протисонячних козирків, оперення, номерних знаків, механізмів дверей, капота, дверей багажника, фар, покажчиків поворотів, задніх фонарей.2. Перевірити дію склоочисника і омивателей вітрового скла, дію системи опалення та обігріву стекол (в холодну пору року), системи вентіляціі.3. Перевірити оглядом герметичність систем змащення, живлення і охолодження двигуна, а також кріплення на двигуні обладнання та приладів (через одне ТО-1) .4. Перевірити стан і натяг ременя генератора.5. Перевірити кріплення деталей випускного тракту (через одне ТО-1) .6. Рівень масла в картері двігателя.7. Рівень охолоджуючої жідкості8. Щільність охолоджуючої рідини (один раз на рік перед зимовим сезоном експлуатації) 9. Перевірити дію оттяжной пружини і вільний хід педалі зчеплення. Перевірити герметичність системи гідроприводу вимикання сцепленія.10. Рівень рідини в бачку для рідини гідроприводу сцепленія.11. Перевірити в дії механізм перемикання передач на нерухомому автомобіле.12. Перевірити вільний і робочий хід педалі гальмівної сістеми.13. Рівень рідини в бачку головного гальмівного циліндра гальмівної сістеми.14. Перевірити кріплення...


Назад | сторінка 3 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Собівартість робіт з технічного обслуговування і ремонту автомобіля Урал-53 ...
  • Реферат на тему: Оптимізація системи технічного обслуговування и ремонт автомобільних трансп ...
  • Реферат на тему: Організація робочого місця для проведення технічного обслуговування гальмів ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт гальмівної системи автомобіля
  • Реферат на тему: Технологія технічного обслуговування и ремонту коробки передач автомобіля К ...