Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Логістична інфраструктура Німеччини

Реферат Логістична інфраструктура Німеччини





ожність бізнесу Німеччини є вирішальним впливом досвіду місцевого матеріально-технічного забезпечення галузі, а ефективність їх взаємодії та транспорту: автомобільним, залізничним, води, повітря, а також їх значущого ланки в матеріально-технічних вузлах в якості вантажних центрів, аеропортів, морських і внутрішніх портів.

Огляд 287 німецьких компаній у 2007 р. показав, що майже 20% промислових і 10% торговельних фірм планували передати ряд завдань центрального управління (логістичне управління, ІТ-інтеграцію і управління запасами) зовнішнім підрядникам.

У жовтні 2001 р. була заснована, наприклад, компанія Carbe Logimac AG (Гамбург, Німеччина), яка концентрує свої зусилля на логістичних, включаючи розподільні, центрах та управлінні ними для міжнародних логістичних і транспортних компаній. Пакети її послуг охоплюють придбання, розвиток, здачу в оренду й управління, в тому числі фінансовими та основними активами. Такий пакет має рішення з електронної торгівлі і комунікаційних послуг, націленим на раціоналізацію роботи логістичних компаній, тобто в Garbe Logimac AG зосереджені знання і досвід групи Garbe в галузі логістики. До речі сказати, власністю групи є, зокрема, логістичний центр Mofelden - Walldorf, склад і термінал в порту Гамбург і центр для авіагрузов в CargoCity Slid у Франкфурті-на-Майні; а її річний оборот становить 250 млн. євро. Всі ці об'єкти знаходяться в лізингу відповідно у Panalpina, Danzas і Panalpina. Крім цих компаній, до числа замовників Garbe Logimac AG входять Fiege, Kuehne & Nagel, Schmalz & Schon, TNT, ABB і Sony. p align="justify"> Контракти, пов'язані з інформаційним технологіям, Carbe Logimac AG здійснює за допомогою компаній b2b-aero.com GmbH і Metatrans GmbH, в капіталі яких її частка становить відповідно 24,2 і 51,0%. Причому політика придбання стратегічної частки акцій в потрібних фірмах носить довгостроковий характер. p align="justify"> Серед проектів, розроблених b2b-aero.com GmbH, - система стеження, яка контролює постачання запасних частин і хід ремонтних робіт, вироблених іншими виконавцями для замовників в авіаційній промисловості (Lufthansa Technik, MTU Maintenance, Air France , Thai Airways, SAS і Chromalloy).

Вся ця діяльність у поєднанні з амбітними планами загострює необхідність інвестицій. Так, Garbe Logimac AG прагне стати протягом майбутніх п'яти років одним з провідних провайдерів послуг в області логістичної комунікації, нерухомості та управління. При цьому вона надає особливого значення якості місця розташування земельної ділянки, оскільки вимоги наявних лізингоотримувачів (lessees) можуть швидко змінитися і тому доведеться шукати нових. Зараз вона придбала ділянки в Нідерландах і Австрії. Це, звичайно, вимагає значних фінансових ресурсів. Для забезпечення стратегії зростання та стимулювання продажу своїх акцій Garbe Logimatic AG заснувала спільно з гамбурзьким інвестиційним банком Rothmann & Cie фо...


Назад | сторінка 3 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Управління людськими ресурсами в логістичних системах транснаціональних ком ...
  • Реферат на тему: Конкурентоспроможність компаній на міжнародних ринках послуг
  • Реферат на тему: Методи управління людськими ресурсами компаній
  • Реферат на тему: Ринок акцій нафтових компаній в Росії
  • Реферат на тему: Модернізація обчислювальної мережі в центральному офісі міжрегіональної гру ...