Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Підшипники кочення

Реферат Підшипники кочення





0) або масивними точеними сепараторами з антифрикційних матеріалів з текстоліту, дюралюмінію (Д-1), бронзи (Бр. АЖМЦ), латуні (ЛС 59-1) . В останні роки для виготовлення масивних сепараторів застосовують також поліамідні смоли. Підшипники високого класу точності з масивними точеними сепараторами (іноді полегшеної конструкції), центрована по бортах зовнішнього кільця при ефективних режимах мастила, можуть працювати на швидкостях обертання вище граничних, зазначених у каталогах. p align="justify"> Шарикопідшипники радіальні однорядні мають наступні конструктивні різновиди: з одного захисної шайбою; з двома захисними шайбами; з канавний на зовнішньому кільці і установочним кільцем; містить інсталяційний кільцем і захисної шайбою; з одностороннім і двостороннім ущільненням; з канавкою для введення кульок без сепаратора.

Підшипники з одного захисної шайбою

Виготовляються тільки з штампованими сепараторами. Застосовувати їх на підвищених швидкостях не рекомендується. Призначені такі підшипники в основному для роботи на консистентних мастилах. Захисна металева шайба, запресована в канавку зовнішнього кільця підшипника, утримує мастило в підшипнику лише з одного боку. З іншого боку змащення, закладена в підшипник, обмежується ущільненням, передбаченим у вузлі, або кришкою. Образующееся вільний простір (об'єм) частково заповнюється мастилом, обраної для конкретних умов роботи. Підшипники такої конструкції можна в будь-який час оглянути (з боку ущільнення або кришки) і в процесі роботи додати мастильний матеріал. p align="justify"> Підшипники з двома захисними шайбами ​​

Мають ті ж сепаратори й ті ж швидкісні характеристики, що й підшипники з однією захисною шайбою, однак робочої консистентним мастилом, що закладається між шайбами, їх заповнюють при складанні на підшипниковому заводі. Застосовувати такі підшипники вельми вигідно в тих випадках, коли ущільнення не можна виконати безпосередньо у вузлі. У цьому випадку конструкція спрощується і вузол в цілому менше важить. p align="justify"> Оглядати внутрішні деталі підшипника (сепаратор, кульки, бігові доріжки) в період його роботи не можна.

Підшипники з канавкою на зовнішньому кільці

За допомогою розрізного настановного кільця, яке входить в канавку на зовнішньому кільці, підшипник можна зафіксувати в корпусі без упору зовнішнього кільця в опорні заплечики корпусу або направляючі кришок. Однак сприймати скільки-небудь значні осьові навантаження настановні кільця не можуть, тому такі підшипники рекомендується застосовувати головним чином для сприйняття радіальних навантажень. Застосування настановних кілець спрощує конструкцію, скорочує габарити вузлів і дозволяє виробляти наскрізну расточку отворів корпусів. p align="justify"> Підшипники з одностороннім і двостороннім ущільненням

Найбільшого поширення н...


Назад | сторінка 3 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підшипники кочення і ковзання
  • Реферат на тему: Підшипники кочення і ковзання
  • Реферат на тему: Підшипники, їх типи
  • Реферат на тему: Аналіз заводського технологічного процесу механічної обробки зовнішнього кі ...
  • Реферат на тему: Коли працювати можна менше ...