мператури і вологості зовнішнього повітря вантаж захищений огородженнями складу, проте необхідно враховувати наявність тільки природної вентиляції, відкриття дверей при ПРР протягом тривалого часу, значну теплопровідність деяких конструкційних матеріалів огорож та наявність нещільності в огородженнях.
Тепло-та массообмен між вантажем і повітрям у приміщенні складу має свої особливості. Навіть у завантаженому складі 40 ... 50% внутрішнього об'єму займає повітря, який з різною інтенсивністю взаємодіє із зовнішнім повітрям.
Для універсальних складів типовий природний або природно-примусовий повітрообмін, який здійснюється шляхом переміщення повітря унаслідок різниці значень його питомої ваги в холодному і теплому стані (так званий тепловий напір) і внаслідок вітрового напору зовнішнього повітря на огорожі складу.
5. Класифікація вантажів для річного та квартального планування перевезень
При розробці річних і квартальних планів перевезень повинні забезпечуватися:
- повне і своєчасне задоволення потреб вантажовідправників у перевезеннях вантажів з найменшими транспортними витратами;
- економічно доцільне розподіл перевезень вантажів між різними видами транспорту, раціональне взаємодія автомобільного транспорту з іншими видами транспорту і максимальне зменшення нерівномірностей перевезень з урахуванням сезонних потреб;
- ефективне використання рухомого складу автомобільного транспорту за рахунок максимального використання вантажопідйомності автомобілів, скорочення порожніх пробігів і простоїв під вантажними операціями, підвищення змінності їх роботи;
- ритмічне пред'явлення вантажів до перевезенні в обсягах, передбачених планом перевезень.
Організації, плануючі перевезення вантажів, розробляють та подають заявки на перевезення тільки тієї продукції, яка виробляється і реалізується підвідомчими підприємствами, за винятком заявок на перевезення:
- брухту чорних і кольорових металів, що відправляється організаціями об'єднання Вторчермет і Вторкольормет, вторинної сировини і зворотної тари, що відправляються підприємствами та організаціями вторсировини і;
- продовольчих і промислових товарів народного споживання, що виготовляються підприємствами промисловості, поставка яких здійснюється оптовими організаціями і підприємствами системи Міністерства торгівлі (базами, конторами і т.п.);
- нафти і нафтопродуктів, що відправляються нафтозбутових організаціями;
- вантажів, що відправляються з баз і складів постачальницько-збутових органів;
- вантажів, що перевозяться у централізованому порядку з залізничних станцій, портів, пристаней.
6. Класифікація вантажів за галузевим ознакою
За галузевою ознакою вантажі поділяють на такі групи:
1. промислові: руди і рудні концентрати, тверді види палива - кам'яне вугілля, кокс, горючі сланці, торф, деревне вугілля, пек, нафту і нафтопродукти і пр.; чорні метали - залізо, чавун, феросплави, листова сталь, труби;
2. сільськогосподарські: продукція рослинництва і тваринництва;
3. лісопромислові:
- необроблені лісоматеріали відносять до продукції лісозаготівельної промисловості;
- продукція лісопильної і деревообробної промисловості;
- пилений ліс: Ендс; скетлінгі; багети; Ділсі; батенс; бордси; наметельнікі; Файервуд;
- горбиль - залишки колод після розпилювання з одного напівкруглої стороною;
- круглий ліс: колоди; капбалкі; телеграфні стовпи; пропси; раундвуд; Майнінг-тімбер; баланси; жердини, жердини, кіля; дрова;
- тесаний ліс: Сліппер; полусліппери (Шпали);
- колотий ліс: клепка бондарне; паркет; тарні пиломатеріали; плитки покрівельні та облицювальні, які виготовлені з сосни, ялини, ялиці, кедра і осики.
4. будівельні: цемент, цегла, щебінь, гравій, пісок, керамзитові пісок та гравій, алгопорітовие пісок та гравій, листове скло, вогнетривкі матеріали та вироби, будівельні теплоізоляційні матеріали та вироби, рулонно-покрівельні матеріали - руберойд, толь і пергамін, залізобетонні ферми і балки, панелі;
5. торговельні та інші.
При угрупованню відомостей про перевезення вантажів та транспортних зв'язках віднесення того або іншого вантажу до певної групи виробляють за группіровочнихознак підприємства або організації, які здійснюють вивезення вантажу.
7. Сумісність вантажів при перевезенні та зберіганні
Вантажі вважаються сумісними, якщо при їх зберіганні або перевезенні в одному вантажному приміщенні виключено їх взаємодія, яке може призвести або до знеціненню і зниження якості цих вантажів або одного з них, або до пожежі, вибуху, виділення отруйних газів і т.п.
Можливість спільної перевезення різних швидкопсувних вантажів.
У фургон АТС або контейнер вантажовідправником одночасно можуть завантажуватися для доставки різні види...
