нкою депо, в якому виконується розбирання, ремонт, складання та фарбування вагонів згідно діючої нормативно-технічної документації. Вагоноскладальному ділянка грає роль організуючого ланки у всій виробничої діяльності депо. Виробнича структура і склад ділянки визначаються масштабом виробництва і рівнем спеціалізації підприємства [2]. p align="justify"> вагоносборочного ділянка є основним споживачем матеріалів і запчастин, електроенергії, стисненого повітря. Темп роботи вагоносборочного ділянки в значній мірі визначає темп і загальний порядок роботи інших підрозділів, підприємств. Саме від роботи вагоносборочного ділянки залежить виконання підприємством виробничої програми з випуску відремонтованих вагонів. Структура вагоносборочного ділянки залежить від спеціалізації позицій потокових ліній. Програма депо з ремонту цистерн для перевезення спирту становить 4200 вагонів на рік при простої в ремонті 6:00 [3]. br/>
2. Режим роботи та фонди робочого часу
Для виконання заданої програми ремонту приймається двозмінний графік роботи з тривалістю робочої зміни 11:00 [1].
Фонди робочого часу роботи дільниці, устаткування і робочих визначаються за такими формулами:
а) річний фонд часу явочного робітника з нормальною тривалістю робочого дня, ч.:
В
де - число календарних днів у році,
- число неробочих днів,;
- нормована тривалість робочого дня,;
- кількість днів у році з скороченою тривалістю робочої зміни,;
- величина скорочення тривалості зміни,
В
б) Річний фонд часу роботи дільниці, год:
В
де m-змінність роботи ділянки,;
В
в) дійсний річний фонд часу роботи обладнання, ч.:
В
де - коефіцієнт, що враховує втрати часу на ремонт обладнання.
В
3. Вибір методу ремонту цистерн для перевезення спирту
На вагоноремонтних підприємствах застосовуються два методи ремонту: стаціонарний і потоковий.
Стаціонарний метод - це метод, який характеризується великою
тривалістю циклу і порівняно низькою продуктивністю праці.
Стаціонарний метод полягає в тому, що всі роботи від початку до кінця виконуються на небагатьох або на одному робочому місці. За межі цього місця виносяться лише ті операції, виконання яких пов'язане із застосуванням спеціалізованого обладнання. Розрізняють два різновиди стаціонарного методу:
) стаціонарно-бригадний, побудований за принципом концентрації операцій технологічного процесу, виконуваних на одному робочому місці;
) стаціонарно-вузловий, побудований на основі розчленування технологічного процесу на окремі операції по технологічних вузлів.
При стаціонарно-бригадному методі повний цикл робіт з ремонту вагонів і його вузлів ...
