/span>
КВт
4. Упір гребного гвинта:
КН
КН
5. Площа керма, что потрапляє в струмінь гвинта:
м 2
КН
КН
КН
Оскількі, Приймаємо КН .
Умовний крутний момент пріймається не менше визначеного за формулою:
де А1-частина площі пера керма, розташована в Ніс від осі Обертаном
= 2,18 м 2
Для суден категорії ВУЛ крутний момент пріймається не менше визначеного за формулою:
В
Приймаємо
Умовний крутний момент для заднього ходу:
Умовне розрахункове НАВАНТАЖЕННЯ для заднього ходу
В
Порівняльній аналіз отриманий значення:
передній Хід Задній Хід = 1282 * 1,1 = 1410.
За отриманий значень крутного моменту проводимо вибір Рульов приводу в 1-го набліженні за В«Альбомом Рульов машин РН-75В». Обираємо Рульов машину Р21М1-1 . Характеристики обраної машини:
В
Визначення згінальніх моментів и опорних реакцій в поперечному перерізі пера керма.
Розрахункова схема:
В В В В В В В
=> => кНм
кНм
кНм
кНм
кНм (Q) = Ql/24 = 187,7 7,42/24 = 58,03. = 131,56 кНм.
6. Визначення основних Розмірів деталей Рульов прилаштую
Діаметр голови Балера пріймається не менше визначеного за формулою (Значення Крутнів моментів беруться збільшенімі на 10%):
В
k10-коефіцієнт, что пріймається 26,1 и 23,3 відповідно для переднього и заднього ходу судна
У вибраному | Рульов приводу діаметр Балера больше розрахованого, того Приймаємо діаметр Балера.
Для перевіркі Балера на Міцність візначаємо нормальні и дотічні напруженного, что діють в поперечному перерізі:
В
Мі-розрахунковий згінальній момент, что Діє в розглядуваному перерізі Балера.
Пріведені напруженного:
В
Висновок: Міцність Балера за вибраному | діаметра забезпечен.
Товщина обшивки пера керма винна буті не менше візначеної за формулою:
,
в якій F 1 = 1393 КН - розрахункове НАВАНТАЖЕННЯ, а F 2 = 0.
рульовий Пристрій транспортне судно
Коефіцієнт
Коефіцієнт для ділянки обшивки, розташованої в межах 0,35 Довжина пера керма від его передньої крайки, и для обшивки ділянки обшивки, розташованої в межах 0,65 Довжина пера керма від его задн...
