ого з цих щіткотримачів приєднуються висновки шунтових котушок. Щітки притискаються до колектора спіральними пружинами. p align="justify"> Кришка 7 стартера з боку приводу відлита з чавуну, так як фланцем кришки стартера кріпиться до картера зчеплення, і вона відчуває найбільші навантаження. До кришки кріпиться тягове реле, що включає стартер в ведучу шестерню 1 в зачеплення має позначення В«50В», а інший - з'єднаний з В«масоюВ». p align="justify"> Тягове зусилля від реле передається до приводу стартера через пластмасовий важіль 6, закріплений на осі в кришці 7. В отвори вилки важеля входять вушка повідкового кільця 4. p align="justify"> стартер двигун обслуговування автотранспортний
Робота стартера
Після повороту ключа в положення В«СтартерВ» замикаються контакти В«30В» і В«50В» вимикача запалювання, і через обмотку тягового реле стартера починає протікати струм по ланцюгу: В«+В» акумуляторної батареї - клема В«30В» генератора - контакти В«30В» та В«50В» вимикача запалювання - штекер "50" стартера - обмотка тягового реле - В«масаВ». Якір реле втягується, і контакти реле замикаються. Одночасно переміщається обгону муфта з шестернею 1. Маточина муфти, повертаючись на гвинтових шліцах валу якоря стартера, повертає і шестерню, чим полегшує введення її в зачеплення з вінцем маховика. p align="justify"> Після замикання контактів реле через обмотки статора і якоря протікає струм, і якір стартера починає обертатися, повертаючи шестерню 1 і вінець маховика. Оскільки шестерня 1 гальмує вінцем маховика, маточина обгонів муфти згвинчується зі шлицов валу якоря і шестерня досилається вперед повністю, входячи в зачеплення з вінцем маховика. p align="justify"> Після пуску двигуна частота обертання шестерні починає перевищувати частоту обертання якоря статора. Обгону муфта від'єднує шестерню від валу якоря, і крутний момент від маховика двигуна не передається на вал якоря стартера. br/>В
При поверненні ключа в положення В«ЗапалюванняВ» ланцюг живлення обмотки тягового реле розмикається, якір реле під дією пружини повертається у вихідне положення, розмикаючи контакти реле і повертаючи обгону муфту з шестернею в початкове положення.
Пружини реле через важіль 6 впливає на якір стартера, і він змішається в бік кришки 13, впираючись сталевим гальмівним дисків 15 у пластмасовий гальмівний диск 14 кришки, і припиняє обертання.
Система освітлення та світлової сигналізації призначена для освітлення дороги (у темний час доби), салону і комбінації приладів, інформування водія (за допомогою контрольних ламп) про стан різних елементів автомобіля, а також для вказівки габаритів, режимів руху і маневрів автомобіля.
Фара служить для освітлення ділянки шляху, що знаходиться попереду рухомої машини і складається з корпусу, від...
