мічно наївними, оскільки ринок - це, перш за все взаємодія різноманітних власників, рівних у реалізації своїх економічних прав. p align="justify"> Виконання курсової роботи направлено на досягнення наступних цілей:
поглиблення, закріплення і систематизація отриманих теоретичних знань, їх застосування для вирішення конкретних практичних завдань;
закріплення навичок роботи з довідковою літературою та нормативними документами;
підготовка до розробки економічної частини дипломного проекту.
1. ВИХІДНІ ДАНІ
№ п/пПоказателіВелічіна показателей1Марка автомобілейПАЗ-32052Среднеспісочное кількість автомобілей2303Коеффіціент випуску автомобілів на лінію0, 934Среднесуточний пробіг, в км2955Колічество календарних днів у робочому году3656Категорія умов эксплуатацииIII7Климатический районХолодний8Норматівний пробіг до: ТО-1, тис. км ТО-2, тис. км5 209Доля автомобілів від середньооблікової кількості автомобілів, у% а) з пробігом з початку експлуатації, рівним 0,26 від нормативного пробігу до капітального ремонту; б) з пробігом з початку експлуатації, що дорівнює 1,1 від нормативного пробігу до капітального ремонту; в) з пробігом з початку експлуатації, рівним 1,6 від нормативного пробігу до капітального ремонта100 30 30 4010Колічество автомобілів, обслуговуваних і ремонтованих на АТП30011Колічество технологічно сумісних груп рухомого состава312Режім роботи: а) кількість робочих днів у році б) кількість змін рухомого складу за суткі302 313Норматівная трудомісткість: ЄВ, чол В· год ТО-1, чол В· год ТО-2, чол В· ч0, 70 5,5 18,014 Питома трудомісткість ТР на 1 000 км, чол В· ч5, 315Мінімальная місячна тарифна ставка робітників I розряду, руб. 4 60016Среднемесячний фонд робочого часу, ч16617Автомобілі працюють на плечі, км ? 18Колічество обслуговування ТО, виконуваних стороннім організаціям2019Уровень рентабельності, що враховує прибуток, у% 40 span>
2. РОЗРАХУНКУ ВИРОБНИЧОЇ ПРОГРАМИ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І поточного ремонту рухомого складу
2.1 Розрахунок кількості технічних обслуговувань рухомого складу за рік (розрахувати з точністю до цілого числа)
Кількість технічних обслуговувань залежить від періодичності і величини загального пробігу автомобілів за планований період
Загальний пробіг автомобіля Lобщ:
заг = lcc Acc В· Дк В·? в В· 0,001 (тис. км) p>
де lcc - середньодобовий пробіг автомобіля (автобуса), км (див. Вихідні дані); - середньооблікова кількість автомобілів (автобусів), од. (Див. Вихідні дані);
Дк - Кількість календарних днів у році, дн. (Див. Вихідні дані);
? в...