окової маршрутно - релейного електричною централізацією (БМРЦ) з керуванням стрілками з одного поста.
В електричну централізацію включені 9 стрілок. Парні стрілки: 2, 4, 6, 8. Непарні стрілки: 31/33, 35/37, 39. Станція обладнана ізоляцією всіх приймально - відправних шляхів (1П, 2АП, 2БП, 3П, 4П, 5П), стрілочних і бесстрелочних ділянок . На станції встановлено такі світлофори: вхідний - Ч; вихідні-Н1, Н2, Н3, Н4, Н5; маневрові - М2, М19, М21, М27, М29, М31, М33, М35, М37, М39, М41, М43. Всі маневрові пересування по станції Маршрутізірованний. Схема станції Круговец представлена ??на малюнку 1.
Рисунок 1 - Схема станції Круговец
1.2 Опис апарату управління станції Круговец
У приміщенні ДСП встановлені виносне табло і пульт - маніпулятор, що забезпечують централізоване управління стрілками і сигналами ст. Круговец і пристроями напівавтоматичного блокування на перегоні Тереховка - Круговец, контроль за станом стрілок, сигналів, рейкових кіл станції.
Виносне табло.
На виносному табло мається:
Світлове табло.
Світлове табло жолобкового типу являє собою схематичний план станції.
Світлова схема має внутрішнє освітлення. Нормальне положення стрілок на светосхеме позначено жовтою смужкою, поряд з якою розташований шильдик з номером стрілки.
Нормально, тобто за відсутності заданих маршрутів і вільних шляхах від рухомого складу, светосхема на табло не горить. Після встановлення маршруту на схемі білою лінією висвічується траса встановленого маршруту, що вказує на правильність його установки. При прямуванні поїзда по маршруту відбувається посекційне зміна білої смуги на червону, що вказує на зайнятість ізольованих ділянок.
Після проходження поїзда по ізольованій секції та обробленні даної секції, червоні смуги гаснуть.
При зайнятому шляху на відповідній йому лінії на табло горить червона смуга з трьох світових осередків.
Зелені світлові елементи на светосхеме розташовуються по межах елементарних маршрутів, їх загоряння свідчить про сприйняття наказу по набору маршруту.
Повторювачі світлофорів і контрольні лампочки їх несправності.
Закрите положення вхідного світлофора Ч контролюється на табло горінням соответсвующей червоної лампочки його повторювача.
Перегорання КРАН лампи вхідного світлофора Ч контролюється згасання червоної лампочки повторювача на табло.
Для сигналізації про несправність вхідного світлофора на табло є червона світлова осередок, яка спалахує рівним світлом при відключенні змінного струму в релейному шафі вхідного світлофора Ч.
На табло мається контроль попереджувального світлофора ПЧ. Зелений або жовтий вогонь його контролюється на табло горінням зеленої лампочки його повторювача.
непріривно контроль горіння вогнів забороняє свідчення на вихідних і маневрових світлофорах на табло відсутня.
Перегорання лампи зазначених вогнів контролюється миготінням білої лампочки повторювача відповідного світлофора.
Будь-яке дозволяюче показання вхідного і вихідних світлофо...
