данням є - почати рух таким чином, щоб автомобіль не покотився назад. Невеликий відкат допускається, але він повинен бути в межах 20-30 см.
Необхідно діяти наступним чином:
спочатку натискати педаль «газу», причому зусилля повинне бути середнім - в великій подачі палива немає необхідності;
після цього слід починати плавно відпускати педаль зчеплення - до тих пір, поки автомобіль не почне «підсідати»;
потім трохи збільшивши подачу палива і потихеньку відпускати педаль зчеплення - тепер настав момент для зняття автомобіля зі стоянкового гальма.
Виконуючи дану вправу, всі дії слід проводити плавно, не допускаючи різких рухів, інакше автомобіль може стихнути в самий невідповідний момент.
Якщо після зняття з «ручника» автомобіль стоїть на місці - значить, вам залишилося трохи збільшити подачу палива і відпустити педаль зчеплення. Слід врахувати, що до подолання підйому повністю відпускати педаль зчеплення не варто, так як автомобіль може стихнути. Автомобіль поїхав - значить, наявного зчеплення достатньо для виконання маневру. Якщо все зробили правильно, машина почне рух і успішно подолає естакаду.
. Види навантажувальних естакад
Стаціонарна навантажувальна естакада. Конструкція, застосування.
Стаціонарна навантажувальна естакада - капітальна конструкція мостового типу, що складається з ряду однотипних прольотів на опорах і призначена для руху транспортних засобів при вантажно-розвантажувальних операціях у випадках, коли рівень підлоги складу або виробничого майданчика знаходиться вище рівня землі.
Конструкція стаціонарної навантажувальної естакади представляє собою протяжний горизонтальний настил на опорах, по суті - міст. З одного або з обох кінців навантажувальної естакади споруджуються похилі спуски - рампи, або пандуси. За них транспортні засоби заїжджають і з'їжджають з естакади. Стаціонарні навантажувальні естакади представляють собою міцні споруди, розраховані на значні навантаження. Як правило, вони є не окремими спорудами, а прибудовами до складських або виробничих будівель. Матеріалами для будівництва стаціонарних естакад служать металоконструкції, залізобетон, дерево. Настил може виконуватися із залізобетону, просічно-витяжного або рифленого металевого листа, дерева. Залежно від призначення, матеріалу і місцевих умов для влаштування опор естакад застосовують балкові, рамні або інші конструкції з швелерів, залізобетонних паль або блоків. Для безпеки на навантажувальних естакадах споруджують захисні огородження. Навантажувальні естакади також можуть оснащуватися навісами.
Стаціонарна навантажувальна естакада споруджується у випадках, коли необхідно здійснювати навантаження / вивантаження з важких транспортних засобів (наприклад, фур або залізничних вагонів) або коли на естакаду виходить кілька вантажних воріт. У таких випадках використання різних типів підйомників технічно неможливо або недоцільно. Також навантажувальна естакада може споруджуватися вздовж залізничних шляхів, забезпечуючи доступ вантажної техніки.
Пересувна навантажувальна естакада. Конструкція, застосування.
Пересувна навантажувальна естакада - різновид підйомного обладнання. Призначена для забезпечення н...
