Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація зони ТО-1

Реферат Організація зони ТО-1





(4)

км.


Періодичність виконання щоденних обслуговувань прийнята рівною середньодобовим пробігу:


(5)

км.

1.1.4 Коригування нормативів з урахуванням кратності

Коефіцієнти кратності:


(6)

;

(7)

км.

(8)

;

(9)

км.

(10)

;

(11)

км.,


де,, - коефіцієнти кратності.


1.1.5 Визначення числа КР, ТО на один автомобіль за цикл

Число технічних впливів на один автомобіль за цикл:


(12)

.

Число технічних впливів ТО - 2 за цикл на один автомобіль:


(13)

.


Число технічних впливів ТО - 1 за цикл на один автомобіль:


(14)

.


Число щоденних обслуговувань за цикл на один автомобіль:


(15)

.


1.1.6 Визначення числа ТО на один автомобіль і весь парк за рік

Річне число ЄВ, ТО - 1, ТО - 2 на весь парк автомобілів однієї моделі:


(16)

(17)

(18)


де - коефіцієнт переходу від циклу до року;

- облікове число автомобілів, шт.

Коефіцієнт переходу від циклу до року:


(19)


Річний пробіг автомобіля:


(20)


де - число днів роботи підприємства в році;

днів;

- коефіцієнт технічної готовності:


(21)


де - число днів перебування автомобіля за цикл в технічно справному стані, днів;

- число днів простою автомобіля в ТО і ремонтах за цикл, днів.

Число днів знаходження автомобіля за цикл в технічно справному стані:


(22)

днів.


Число днів простою автомобіля в ТО і ремонтах за цикл:


(23)


де - простій автомобіля в КР на авторемонтному заводі, в днях;

- питома простій автомобіля в ТО і ТР (табл. 2.10),

;

- коефіцієнт коригування простоїв рухомого складу в ТО і ремонтах залежно від пробігу автомобілів з початку експлуатації (табл. 2.8),

.

Простій автомобіля в КР на авторемонтному заводі:


(24)


де - нормативний простій автомобіля в КР на авторемонтному заводі (табл. 2.10), в днях,

дня;

- число днів, витрачених на транспортування автомобіля з АТП на авторемонтне підприємство і назад, в днях.


(25)

дня.

дня.

.

.

.

Річна кількість впливів на один автомобіль:


(26)

.

(27)

.

(28)

.

(29)

.


Річне число планових впливів на весь парк:


(30)

.

(31)

.

(32)

.

(33)

.


1.1.7 Визначення добової програми


(34)

од.

(35)

од.

(36)

од.

(37)

од.


.2 Розрахунок річного обсягу робіт


.2.1 Вибір та коригування нормативних трудоемкостей


Таблиця 3

МодельЕжедневное обслуговування, ЄВ (табл. 2.1),, чел-ч.Техніческое обсл...


Назад | сторінка 3 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Число Пі
  • Реферат на тему: Число як суще
  • Реферат на тему: Ірраціональне число
  • Реферат на тему: Число пі і реальна механіка
  • Реферат на тему: Закріплення знань учнів з теми: "Числа 1-10 та число 0"