бази залізничного транспорту.
Локомотивне господарство призначене для ремонту, технічного обслуговування та екіпіровки поїзних і маневрових локомотивів, а також мотор-вагонного рухомого складу.
Основні функції локомотивного господарства : забезпечення залізниць справними локомотивами для виконання плану перевезень; організація на основі передової технології обслуговування і ремонту локомотивів і мотор-вагонного рухомого складу; створення умов для дотримання встановленого порядку праці та відпочинку локомотивних бригад.
В комплекс споруд і технічних пристроїв локомотівногохозяйства входять наступні об'єкти: депо основні Електровозна, тепловозні, паровозні і моторвагонні з цехами, майстернями, службовими та побутовими приміщеннями; пункти технічного обслуговування, суміщені з екіпіровкою локомотивів; пристрої для зовнішнього очищення, обмивки і продувки локомотивів на відкритому майданчику або в закритому стійлі з виробничими та службово-побутовими приміщеннями; установки для реостатних випробувань тепловозів з електричною передачею на відкритому майданчику; пристрою для екіпірування локомотивів на відкритому майданчику або в закритих стійлах з виробничими та службово-побутовими приміщеннями; пристрою для екіпірування локомотивів на приймально-відправних коліях станції з виробничими та службово-побутовими приміщеннями; склади палива, мастила і піску; будинки відпочинку локомотивних бригад; шляхи для стоянки локомотивів, готових до роботи і запасних; шляху ходові, обгонні, екіпірувальні та службові; пристрої для повороту локомотивів.
Розглянемо кожен з перелічених вище об'єктів локомотивного господарства докладніше.
Локомотивне депо
Основною виробничою одиницею локомотивного господарства є локомотивне депо, яке споруджується на певних дільничних, сортувальних і пасажирських станціях. Локомотивне депо - є основними лінійними підприємствами локомотивного господарства.
Їх споруджують на дільничних, сортувальних і пасажирських станціях, обираних на основі техніко-економічного порівняння різних варіантів. Локомотивні депо можна класифікувати з різних видів.
Класифікація локомотивних депо
Основні депо мають приписної парк локомотивів для обслуговування вантажних або пасажирських, необхідні виробничі будівлі, майстерні, технічні засоби і штат працівників для технічного обслуговування, виконання поточного ремонту та екіпірування локомотивів. Під екіпіровкою розуміють комплекс операцій (з постачання локомотивів паливом, водою, піском, мастильними та обтиральними матеріалами), пов'язаних з їх підготовкою до роботи. Основні депо є самостійними госпрозрахунковими підприємствами. Основні локомотивні депо розташовуються на дільничних або сортувальних станціях, до них приписаний парк локомотивів і мотор-вагонних потягів, які проходять всі види поточного ремонту, включаючи тільки «легкі» ТР1, і технічного обслуговування Т04, ТОЗ, або «важкі» - ТР2 і ТРЗ . На мережі залізниць є також ремонтні депо, як правило, не мають свого приписного парку і виконують тільки ТР2 і ТРЗ тягового рухомого складу, приписаного до іншого депо.
Оборотні депо розташовуються на станціях, що знаходяться на межах ділянок або зон обігу локомотивів (наприкінці тягового плеча,...
