Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка послуги з нанесення захисного покриття Plasti Dip на кузов автомобіля марки Toyota Supra

Реферат Розробка послуги з нанесення захисного покриття Plasti Dip на кузов автомобіля марки Toyota Supra





автомобілів у світі. На російських дорогах частіше можна зустріти четверте покоління автомобіля, набагато рідше зустрічається Supra Mark III.

З конвеєра модель зняли в 2002 році, хоча й донині ходять чутки про те, що Toyota може відродити легендарне авто в 2015 році.

Рівень сервісного обслуговування в Санкт-Петербурзі

Оскільки Toyota - досить популярний автомобіль в Росії з відомим ім'ям, сервісне обслуговування цієї моделі знаходиться на досить високому рівні. Одних тільки офіційних дилерських центрів у Петербурзі налічується 9 штук, а офіційних сервісів 13 штук і це не рахуючи десятки великих і сотні дрібних сервісів спеціалізуються на цій марці автомобіля.

Що стосується затребуваності даної послуги, то в Росії послуга з фарбування авто рідкою гумою з'явилася зовсім недавно, приблизно в 2008 році, але завдяки своїм властивостям за цей час завоювала величезну популярність як серед людей захоплюються тюнінгом так і серед звичайних власників автомобілів. Вона стала настільки популярною, що стала витісняти звичну вінілову плівку для автомобілів. Зараз по всій Росії створюються цілі рухи з фарбування рідкою гумою.

Мета модифікації (тюнінгу)

Спосіб виділитися в сірому потоці автомобілів, змінивши нудний і приївся колір кузова, а також захистити кузов від відколів, подряпин і агресивних реагентів.

Технологія дозволить доповнити образ вашого автомобіля або повністю змінити його. Можна нанести покриття на кузов цілком або на окремі елементи, у тому числі і на колісні диски! Можна створити ексклюзивний дизайн для будь-якого автомобіля, а так само абсолютно безкоштовно розробити унікальний дизайн-проект конкретно під автомобіль споживача, щоб він наочно розумів, яким буде фінальний результат.

Теоретичні основи і технічні рішення для досягнення цілей модифікації (тюнінгу)

Що таке «рідка гума» - це полімерно-бітумна емульсія миттєво прилипає практично до будь-якої поверхні і настільки ж швидко на ній твердіючих, утворює товсту плівку, надійно захищає метал від впливу зовнішнього середовища, легко видаляється розчинником. Матеріал залишається гнучким і еластичним, не стає крихким і не тріскається в екстремальних погодних умовах, від - 35 ° С до 95 ° С. Термін служби універсального захисного покриття в середньому становить 2 роки, а зберігати в герметичній заводській упаковці його можна більше 1 року. Спектр застосування дуже широкий, від створення противоскользящего або ізоляційного шару на предметах використовуваних у побуті та виробництві, до нанесення захисного або декоративного покриття на автомобіль.

Розглянемо плюси і мінуси:

На даний момент автомобільний ринок пропонує всього два варіанти захисту кузова:

. прозорі антигравійне плівки (бронюючі)

. вінілові плівки (прозорі, матові, кольорові або з малюнком)

Ці види захисту мають ряд певних недоліків, таких як:

при знятті плівки існує ризик пошкодження верхнього шару лаку, особливо в місцях мікровідколи і подряпин.

відносно висока вартість робіт (вартість покриття якісної плівкою однієї деталі практично прирівнюється до фарбування однієї деталі кузова)

низька міцність і стійкість до відколів вінілових плівок

відшарування плівки по краях елементів, особливо це стосується елементів складної форми, таких, як бампера.

тривалість проведення робіт (від 3-х днів)

необхідність часткового розбирання кузова

У той час як технологія захисту кузова рідкої гуми повністю виключає ці недоліки!

Єдиний недолік покриття це те, що воно дозволяє отримувати тільки матові відтінки. Тобто для тих, хто хоче бачити свій автомобіль глянцевим, доведеться наносити додатковий шар глянсового покриття поверх «рідкої гуми».

Переваги технології захисту кузова матеріалами «рідка гума»:

· Безумовна захист кузова

·

· «рідка гума» захищає кузов від відколів, подряпин (у тому числі і глибоких), хімреагентів і солей. Навіть при появі вм'ятин в результаті ДТП покриття не пошкоджується, а приймає форму вм'ятини (при усуненні вм'ятини, відповідно, покриття знову приймає первісну форму, не повреждаясь).

· Простота експлуатації

· При появі подряпин їх легко можна видалити з поверхні за допомогою мікрофібри і спеціально розробленого складу, який найчастіше видається кожному клієнту, який замовив дану послугу. За покрит...


Назад | сторінка 3 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія фарбування кузова автомобіля
  • Реферат на тему: Ремонт кузова після пошкодження заднього правого крила на прикладі автомобі ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу фарбування кузова автомобіля ВАЗ із застосу ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування кузова вантажного автомобіля
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт кузова автомобіля ВАЗ-2115