енге=588,34 тис. тенге.
Експлуатаційні витрати, пов'язані з утриманням пристроїв при ручному керуванні стрілками, обладнаними МКУ
? Ес=Ер + Iар, (4.7)
де Ер - витрати з утримання МКУ; Iар - амортизаційні відрахування в розмірі 7% на рік вартості пристроїв МКУ.
Витрати:
Ер=nстр? Iстр, (4.8)
де Iстр=30324 тенге - вартість утримання ручного стрілочного переводу, прийнята за нормами експлуатаційних витрат, пов'язаних з утриманням пристроїв.
Ер=32? 30 324=970 368 тенгеар=60000? 30? 0,07=26 тис. тенге
Ес=970368 + 126=970,494 тис. тенге
Експлуатаційні витрати, необхідні на утримання ЕЦ
ЕПР=Ец + Iац, (4.9)
де ЕПР - витрати з утримання пристроїв ЕЦ, тис. тенге; Iац - амортизаційні відрахування в розмірі 6,2% на рік від вартості будівництва пристроїв ЕЦ, тис. Тенге
Витрати:
Ец=nстр? Iспц, (4.10)
де nстр - число централізованих стрілок на станції; Iспц=16884 - вартість утримання централізованого стрілочного переводу, тис. Тенге.
Ец=32? 16 884=540,288 тис.тенгеац=32? 256? 0,062=507,904 тис.тенге
ЕПР=540,288 + 507,904=1048,192.тенге
У розрахунку зниження експлуатаційних витрат від скорочення чисельності штату обслуговуючого персоналу визначають чисельність експлуатаційного штату, зайнятого обслуговуванням пристроїв автоматизації (СЦБ), служби руху і шляхи. При ручному управлінні експлуатаційний штат:
Ч1=Ш1 + Д1, (4.11)
де Ш1 - штатний контингент служби сигналізації та зв'язку (вимірювач-стрілка МКУ); при 32 стрілки в штат входить один електромеханік і один електромонтер СЦБ); Д1 - штатний контингент служби руху включає чергових стрілочних постів при нормативі одна посада в зміну в обслуговування на шість стрілочних переводів. Д1 - приймаємо рівним 20 людям.
Р1=2 + 5? 4=22 людини
При електричної централізації штат:
Ч2=Ш2 + П2, (4.12)
де Ш2 - штатний контингент служби сигналізації та зв'язку; приймається з розрахунку один електромеханік і електромонтер СЦБ на 24 централізованих стрілок; Ш2 - приймаємо рівним 2 ел.механікам і 2 електромонтерам. П2 - штатний контингент служби колії; включає монтерів колії з очищення та поточного утримання централізованих стрілочних переводів з розрахунку 0,02 чол. на один централізований переклад. П1 приймаємо рівним 1 монтеру шляху.
Ч2=4 + 1=5 осіб
Скорочення експлуатаційного штату на одну стрілку ЕЦ
D Р=(Ч1-Ч2)/nстр=(22-5)/32=0,531 чол. (4.13)
Скорочення трудомісткості експлуатації пристроїв ЕЦ в людино-днях на рік
D Ті=D Р? 365? nстр, (4.14)
D Ті=0,531? 365? 32=6202,08 людино-днів
Економія фонду заробітної плати в результаті зміни чисельності обслуговуючого персоналу:
СФЗ=Срз - СЦЗ, (4.15)
де Срз - річний фонд заробітної плати при ручному управлінні, тис.тенге .; СЦЗ - річний фонд заробітної плати при ЕЦ, тис.тенге.
Оклад механіка СЦБ - 137000 тенге;
Оклад монтера СЦБ - 77 00 тенге;
Оклад монтера шляху - 120000 тенге;
Оклад чергового стрілочного поста - 140000 тенге;
Срз=12? (137000 + 77000 + 20? 140 000)=36168 тис.тенге
СЦЗ=12? (2? 137000 + 2? 77000 + 120000)=6576тис.тенге
СФЗ=36168-6576=29,592 тис.тенге
Скорочення часу перебування потягів на станції прискорює оборот локомотивів і вагонів, що знижує потребу в них для освоєння заданого обсягу перевезень. Число локомотивів, які вивільняються:
D Мл=D МЛП + D Млм, (4.16)
де D МЛП, D Млм - число вивільнених поїзних і маневрових локомотивів відповідно.
Кількість поїзних локомотивів
D МЛП=Ntек/(24kр), (4.17)
де kр - коефіцієнт, який враховує обсяг добової роботи локомотива з поїздами і рівний: 0,65 для тепловозів;
D МЛП=4,08/(24? 0,65)=0,262 поїзних локомотивів,
Кількість вивільнюваних маневрових локомотивів
D Млм=Мtек/(24kмр), (...
