чає наявність наступних властивостей фахівця з логістики [37, с. 25].:
) здатність використовувати в ході змін наукові методи;
) здатність виявити необхідність змін;
) здатність втілювати логістичну стратегію в життя;
) вміння змоделювати логістичну ситуацію;
) здатність розробити стратегію змін.
Існують наступні види стратегії:
Стратегія фокусування, що припускає концентрація на потребах одного сегмента або конкурентного сектора покупців, але без прагнення охопити весь ринок.
Стратегія диференціації, що передбачає прагнення підприємства до збереження унікальності, але в межах великої кількості споживачів.
Стратегія лідерства за витратами, що передбачає формування стратегії лідерства на ринку за рахунок зниження логістичних витрат.
Основна мета в даному випадку полягає в задоволенні потреб конкретного цільового сегмента набагато ефективніше, ніж конкуренти. Подібна стратегія повинна спиратися як на стратегію диференціації, так і на лідерство по витратах, або застосовувати і те й інше, але тільки в рамках обраного цільового сегмента. Така стратегія дозволить домогтися завоювання високої частки ринку в даному цільовому сегменті, але по суті завжди веде до малої частки всього ринку.
Логістичний контроль є впорядкованим і, якщо існує можливості, безперервним процесом обробки логістичної інформації з метою виявлення відхилень і розбіжностей між плановими і фактичними індикаторами логістичних даних, у тому числі аналіз таких відхилень для виявлення факторів таких розбіжностей [38 , с.160].
Контролінг в логістиці увазі сукупність завдань, в основі яких консолідація і координація управління логістикою на підприємстві, в тому числі забезпечення інформацією управлінського складу з метою оптимального виконання управлінських цілей підприємства.
До фаз логістичного контролю відносять:
визначення планових індикаторів зростання;
розрахунок фактичних показників зростання;
порівняння фактичних і планових коефіцієнтів з метою виявлення відхилень);
аналіз отриманих відхилень з метою виявлення причин.
Необхідно відзначити, що підприємство АТ «Астик Транс» розробляє довгострокову стратегію розвитку на період до 2030 р (далі - Стратегія) і є основоположним документом, що відображає стратегічні пріоритети розвитку Компанії на довгостроковий період.
Стратегія - реалізація відповідальності менеджменту Компанії з виконання завдань, поставлених АТ «Астик Транс», у тому числі за інвестиційною програмою, збільшенню вартості статутного капіталу.
Стратегічному плані розвитку Республіки Казахстан до 2020 року, Державній програмі форсованого індустріально-інноваційного розвитку Республіки Казахстан, рекомендаціях консультантів Strategy Partners, результатів бенчмаркінгу UMS Group [39, с. 23].
З метою підвищення ефективності виробничої діяльності АТ «Астик Транс» планує:
впровадження системи моніторингу перехідних режимів;
модернізацію діючої системи зберігання;
установку програмного забезпечення для моніторингу, планування, моделювання та оптимізації режиму роботи підприємства.
АТ «Астик Транс» ставить своєю метою підвищення ефективності своєї діяльності за рахунок впровадження передових методів управління. Основний управлінської інновацією, яка буде впроваджена в Компанії, є система управління виробничими активами, основною метою якої є забезпечення надійної роботи НЕС шляхом формування середньостроковій і довгостроковій програм ремонтів та заміни обладнання. Базовим принципом цієї системи є формалізоване планування ремонтів та заміни обладнання на основі оцінки реального стану обладнання та ризиків його відмови.
Для підвищення рівня обслуговування клієнтів системних у?? луг в АТ «Астик Транс» і надалі будуть проводиться:
періодичні перевірки внутрішніх нормативних документів;
внутрішні/зовнішні аудити ІСМ;
перевірка практики роботи персоналу;
перевірка документів, які видаються за результатами виконаних робіт і послуг АТ «Астик Транс»;
аналіз надійшли претензій;
технічне навчання з персоналом.
З метою отримання зворотної інформації АТ «Астик Транс» продовжить проводити дослідження задоволеності споживачів, зокрема рівнем роботи співробітників АТ «Астик Транс», достовірністю наданої ділової та...
