Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування пожежного автомобіля

Реферат Проектування пожежного автомобіля





an> 0 );

L - колісна база ПА, м.

J УПР = (((0,6 2 - 0,02 2 )/tg 40 - 0,02) 4.347. cos 40. 9,8) < span align = "justify"> 1/2 = 3.79 м . з -1

Якщо ПА рухається зі швидкістю більшою, ніж J УПР , то керовані колеса будуть прослизати в поперечному напрямку і поворот їх на ще більший кут не змінить загального напрямку руху.

Граничний радіус повороту при еластичних шинах - R Е (м) визначається як:


R Е = L/(tg ( q - s 1 < b align = "justify">) + tg s 2 ) , (48)


де s 1 і s 2 - кути відведення коліс, відповідно, передньої і задньої осі, град:


s 1 = F s 1 / ГҐ k УВ ;

s 2 = F s 2 / ГҐ k УВ , (49)


де k УВ - коефіцієнт опору відведенню одного колеса:

для вантажних k УВ = < span align = "justify"> 800 ... 1500 Н . град - 1 .

Граничні значення бічних сил на колесах передньої - F s

Назад | сторінка 30 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Пристрій передньої підвіски автомобіля Lada Priora
  • Реферат на тему: Агрегатна ділянка АТП по ремонту амортизатора передньої підвіски автомобіля ...
  • Реферат на тему: Коефіцієнт лобового опору корпусу безкрилого ЛА при надзвукових швидкостях ...
  • Реферат на тему: Заміна камери колеса автомобіля ЗіЛ-130
  • Реферат на тему: Відновлення маточини переднього колеса автомобіля ЗІЛ-130