ів БНС) - начальниками змін нашого цеху.
У цих бесідах я зустрів абсолютне розуміння усіма керівниками того, що тільки через постійне вдосконалення мистецтва спілкування, можна поліпшити ефективність керівництва на будь-якому рівні. А прагнення до вдосконалення - найбільш важливе завдання кожного керівника.
Я з'ясував, що найбільш проблемними, в той же час найважливішими, є комунікації саме з оперативним персоналом - машиністами БНС 1 - 2 і БНС - 3 - 4.
Важливість обумовлена ??наступним:
- необхідністю отримання інформації від першоджерела при аналізі причин виникнення аварійних ситуацій, нещасних випадків, поліпшенні умов праці, вжиття додаткових заходів безпечного проведення робіт;
- передачею виробничої оперативної інформації, від своєчасності отримання якої машиністами БНС, залежить загальний виробничий процес і рішення сьогохвилинних задач, наприклад зміна режимів роботи, перемикань в рамках програм і т.п .;
- своєчасністю отримання інформації для прийняття термінових рішень про зміну режимів роботи нашого обладнання, усунення виявлених дефектів на ньому і вимагають організації зовнішніх зв'язків з іншими підрозділами КрТЕЦ, або з підрядними організаціями;
- необхідністю постійного вивчення даної групи працівників, шляхом максимальної взаємодії при наданні їм послуг, у тому числі і найважливішою, яку я описав у розділах 2, 3 і 4 даної роботи і від якої залежить якісне виконання завдань всього підрозділу.
Тут я нагадаю про те, що організаційна структура роботи нашої ділянки ГТС, обумовлена:
- чергуваннями машиністів БНС - 1 - 2 і БНС - 3 - 4 на різних, віддалених ділянках виробництва, з одиночним графіком несення вахт на діючому обладнанні;
- цілодобовим чергуванням по вахта начальників змін безпосередніх оперативних керівників машиністів БНС - 1 - 2 і БНС - 3 - 4, але вони виконують свої обов'язки безпосередньо поблизу розташування керівників підрозділу: начальника цеху та його заступників; у яких звичайна п'ятиденний робочий тиждень;
- інженерно-технічні працівники: я, відповідальний за експлуатацію обладнання та ГТС, а також роботу оперативного персоналу, т. е. самих машиністів БНС - 1 - 2 і БНС - 3 - 4. Інженер з ремонту ГТС розміщується безпосередньо на робочому місці машиністів БНС - 1 - 2, в деякому віддаленні від своїх безпосередніх керівників, на значній відстані від ділянки БНС - 3 - 4 і у нас звичайна п'ятиденний робочий тиждень.
Тепер, позначивши важливість спілкування з машиністами БНС керівників усіх, без винятку, рівнів для виконання спільних завдань підрозділу і вказавши графік і місце роботи кожного з об'єктів, що беруть участь у внутрішніх комунікаціях, я указом, де саме потрібні поліпшення.
Удосконалення наявних комунікацій при спілкуванні з машиністами БНС необхідно:
- при оперативному цілодобовому керівництві виробничими процесами начальникам змін, для своєчасної передачі та отримання інформації про роботу обладнання та ГТС, виконання інших операцій на них;
- при загальній організації роботи про здійсненні управлінської діяльності начальника цеху, його заступників (іноді, як я зазначив вище необхідна інформація з «перших рук»;
- при отриманні інформації інженером з ремонту про стан роботи обладнання ГТС, режимах роботи, напрацюванні годин та ін. відомостей;
- мені, як особі, яка здійснює керівництво експлуатаційними процесами і людьми безпосередньо на ділянці виробництва, рівною мірою з самими машиністами відповідальному за будь-яке їх дію, ведучому з ними всю організаційну роботу у відповідності зі своєю посадовою інструкцією ( див. опис роботи, розділ 1).
У практичній діяльності, саме я надаю потрібну інформацію від машиністів БНС начальнику цеху, його заступникам або інженеру по ремонту. У меншій мірі начальникам змін, а також здійснюю зворотний зв'язок.
Проміжний висновок.
Резюмуючи вищесказане, виділю два основних ділянки, де необхідні, для успішного виконання поставлених перед усім підрозділом завдань, ефективні внутрішні комунікації з виділеною аудиторією - машиністами БНС - 1 - 2 і 3 - 4, які дійсно потребують постійне удосконалення і в даний час не ідеальні.
. Спілкування з начальниками змін при вирішенні оперативних завдань.
3. Спілкування зі мною при керівництві і організаційній роботі.
4.1.2 Опис змісту аудиторії і наявних засобів комунікацій, які потребують поліпшення
Позначивши де і чому необхідні поліпшення, я...
