чнюються автотранспортними підприємствами в конкретних умовах у порядку їх коригування.
ВИСНОВКИ ПО ЧОЛІ 3
. Виробництво кожного виду ТО і ремонту АТС в АТП здійснюється відповідно до функціональної схемою виробничого процесу АТП. ??
. Перед випуском автомобіля на лінію водій повинен провести огляд автомобіля, переконається в його справності і виконати операції з ЄВ. При виявленні несправності в процесі випуску рухомого складу на лінію черговий механік виписує ремонтний листок, передає його в ОУП, а автомобіль прямує в зону ремонту або очікування.
3. Основним питанням організаційного та технологічного взаємодії зі спеціалізованими сервісними підприємствами є якісне та швидке виконання необхідних за переліком та супутніх робіт, у створенні договірних відносин з оплати обсягу виконаних робіт після випуску автомобілів.
4. ТР автомобілів виробляється індивідуальним і агрегатним методами. При індивідуальному методі ремонту агрегати, зняті автомобіля, не обезличиваются, їх ремонтують, а потім встановлюють на той самий автомобіль. При такій організації ремонтних робіт автомобіль тривалий час простоює. З метою скорочення простою рухомого складу ТР, в транспортному цеху, здійснюється переважно агрегатним методом, при якому несправні або потребують ремонту агрегати замінюють на справні, взяті з оборотного фонду. В обсяг робіт ТР, в транспортному цеху, входять постові роботи (зняти - поставити).
5. З метою скорочення простою рухомого складу транспортного цеху, на підприємстві організована схема ремонту деталей, вузлів і агрегатів зі спеціалізованими сервісними підприємствами.
6. Для підтримки рухомого складу в справному стані у паливно-транспортному цеху ТОВ «ЮГРЕ» розроблена схема взаємодії основних виконавців робіт та документообігу при виконанні ТО - 2 і ремонту агрегатів і вузлів автомобілів.
ГЛАВА 4. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
Метою дипломного проекту є винос технічних впливів по ТО - 2 і Р в спеціалізовані сервісні підприємства, розташовані в м. Тобольськ і пропонують послуги з ТО і ремонту.
Зважаючи на слабку оснащеності технологічним обладнанням, відсутністю необхідних виробничих площ, при наявності недостатньої змінної програми, що характерно для паливно-транспортного цеху ТОВ «ЮГРЕ», а саме відсутність можливості виконання трудомістких робіт з ТО - 2 і ремонту агрегатів, виникає необхідність у розробці рекомендацій щодо організації робіт з ТО - 2 і Р на сервісних підприємствах.
Економічна частина дипломного проекту містить порівняльний аналіз матеріальних витрат при проведенні ТО - 2 і ремонту в ТТЦ ТОВ «ЮГРЕ», у разі його оснащення необхідним технологічним обладнанням, збільшенням штату виробничих робітників і витрат при виробництві робіт з ТО- 2 і ремонту в сервісних підприємствах, що мають необхідне технологічне обладнання, виробничі площі та ремонтних робітників.
4.1 Розрахунок матеріальних витрат на оснащення постів ТО - 2 і ТР у паливно-транспортному цеху ТОВ «ЮГРЕ»
Фонд оплати праці виробничих робітників складається з основної, додаткової заробітної плати, премій і одноразових заохочувальних виплат.
Фонд основної заробітної п...
