Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Технологія, організація і планування портових перевантажувальних робіт

Реферат Технологія, організація і планування портових перевантажувальних робіт





ануванні, а також вимоги до типу, параметрам і кількістю необхідних підйомно - транспортних машин. Таким же чином технологія залежить від того, яка оснастка до перевантажувальним машинам може бути використана і, у свою чергу, визначає, яка оснастка, з якими параметрами, і в якій кількості повинна бути застосована в технологічному процесі.

Перший етап ТПП представляє собою розробку принципової технології та визначення (на її основі) типу, параметрів і кількості потрібних будівельних споруд, перевантажувальної техніки та технологічного оснащення. Він починається з аналізу технологічної характеристики вантажу і транспортних засобів, технології перевезення та інших транспортних умов. В окремих випадках, якщо будівельні роботи ведуться власними силами порту, заходи першого етапу ТПП виконуються технологічним відділом порту. При підборі для прийому заданого вантажу одного з діючих перевантажувальних комплексів робота, як правило, виконується технологічним відділом порту

За першим етапом ТПП, в загальному випадку, слід будівельна та технічна підготовки виробництва.

Другим етапом ТПП є організація придбання або проектування, виготовлення та випробування технологічного оснащення. Ці заходи здійснюють як в плановому порядку, централізовано, із залученням проектно - конструкторських бюро, спеціальних заводів підйомно - транспортного обладнання та судноремонтних підприємств, так і оперативно по необхідності силами підрозділів порту.

Третій етап являє собою складання, погодження та затвердження робочої технології, розмноження технологічної документації та забезпечення нею відповідних підрозділів порту. Цю роботу виконують, як правило, технологічні підрозділи порту

Четвертим етапом є освоєння технологічного процесу, що включає попереднє навчання робочих та інженерно - технічного складу, випробування технології, доопрацювання і вдосконалення окремих її елементів, впровадження технології, навчання людей в процесі вантажних операцій до вироблення стійких навичок і досягнення, необхідних техніко-експлуатаційних показників з усуненням організаційних неузгодженостей і зміною, при необхідності, системи організації праці.

П'ятим етапом ТПП (останнім), який практично триває стільки ж, скільки функціонує технологічний процес, є забезпечення дотримання технологічної дисципліни і змісту оснащення в справному стані.

У разі якщо не освоюються новий вантажопотік або принципово новий технологічний процес, а вдосконалюється вже застосовувалася технологія (за рахунок впровадження нових машин, оснащення або прийомів роботи), перший етап ТПП, як правило, відсутня повністю, а другий може здійснюватися в скороченому обсязі.

На всіх етапах технологічна підготовка виробництва порту ведеться з використанням та на базі галузевих нормативних та керівних документів, науково - дослідних, проектно - конструкторських і експериментальних робіт, інформаційних матеріалів, з узагальнення вітчизняного та зарубіжного досвіду.

В  21. СТРУКТУРА І ФУНКЦІЇ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПІДРОЗДІЛІВ ПОРТУ

Технологічна робота в порту ведеться силами технологічних підрозділів. Структура технологічних підрозділів позакатегорійним порту представлена ​​на рис. 30. p> Технологічний відділ організовує, спрямовує і контролює роботу, очолює його головний технолог порту. Відділ складається з трьох функціональних підрозділів: проектно - технологічної групи, конструкторської групи технологічного оснащення та групи технологічного нагляду і забезпечення виробництва.

Проектно - технологічна група складається з старшого технолога (керівника групи), декількох технологів і кресляра або копіювальника. Основним завданням проектно - технологічної групи є проектування та обгрунтування оптимальних технологічних процесів для переробляються портом вантажів, а також розробка, узгодження з відповідними підрозділами порту і контролюючими організаціями основної робочої технологічної документації на ці процеси, тобто технологічних карт. Крім того, до завдань і функцій проектно - технологічної групи належить визначення та обгрунтування раціональної спеціалізації вантажних районів та їх перевантажувальних комплексів, розробка пропозицій щодо раціонального розподілу виробничих потужностей (причалів, складів, вантажних фронтів, основний підйомно - транспортної техніки і т.д.) між районами: підготовка заходів з освоєння портом нових вантажопотоків; вивчення та організація використання передового досвіду вітчизняних та іноземних портів, а також промислових підприємств у області технології перевантажувальних робіт. Вельми важливими функціями проектно - технологічної групи є: технологічне проектування складів і вантажних фронтів, будівництво яких ведеться портом своїми силами; підготовка пропозицій та технологічного обгрунтування з реконструкції та розвитку виробничих потужностей.

Конструкторська група технологічної оснастки складається з старшого...


Назад | сторінка 32 з 128 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія та організація перевантажувальних робіт у порту
  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...
  • Реферат на тему: Управління роботою групи суден і підготовка до обробці їх в порту
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу, технологічної та інструментального оснащен ...
  • Реферат на тему: Організація вантажних перевезень і роботи морського торгового порту