Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка мережі моніторингу поїзного радіозв'язку ВАТ "РЖД"

Реферат Розробка мережі моніторингу поїзного радіозв'язку ВАТ "РЖД"





ється відповідальним персоналом. Інциденти прив'язані до об'єктів інфраструктури.

У TRS Manager передбачена можливість, прив'язувати групи повідомлень до одного ЛР, створювати підлеглі ЛР, реєструвати дії персоналу щодо усунення подій.

Забезпечена можливість реєстрації дій персоналу, обліку часу з усунення подій та інформування про зміни в ЛР по електронній пошті.

У TRS Manager реалізовано можливість реєстрації дій персоналу підрозділів не тільки в аварійних ситуаціях, а й у плановій діяльності.

5. Обладнання мережі моніторингу поїзного радіозв'язку


5.1 Характеристика проектованої ділянки


Проектований ділянка: «Ростов-на-Дону»- «Чертково» має протяжність 325 км і належить до Північно-Кавказької залізниці.

Ділянка характеризується наступними факторами:

інтенсивний рух поїздів (до 100 пар поїздів на добу);

вид локомотивної тяги - електровозна змінного струму;

спосіб управління рухом поїздів - ДЦ, автоблокування;

згідно ПТЕ жд РФ на ділянці організовані наступні види зв'язку: ПДС, МЖС, ПС, ЛПС, стрілкова зв'язок, ЕРС і ПГС. Крім того, на ж. д. використовуються магістральна, дорожня розпорядча, квитково-диспетчерська, вагонно-диспетчерська, маневрова диспетчерська, інформаційно-обчислювальна, місцева та ін види телеграфного зв'язку для керування рухом поїздів, продажем квитків і роботою лінійних підрозділів. На всій ділянці застосована поїзна, а на станціях - станційний радіозв'язок і зв'язок інформування пасажирів;

як лінії зв'язку використовується ВОЛЗ.

Розглянутий ділянку обладнаний цифровими станційними радіостанціями РС - 46МЦ. Застосовувані локомотиви обладнані возимо радіостанціями типу РВС - 1. Робочі частоти лежать в діапазоні 160 МГц.

Управління даною ділянкою здійснюється з відділення дороги, яке знаходиться в м. Ростов-на-Дону.

Топологія проектованої ділянки зображена на малюнку 5.1.


Малюнок 5.1 - Топологія ділянки залізниці


5.2 Технічні параметри радіостанцій ПРС


На проектованій ділянці для мереж ПРС використовуються стаціонарні і возяться типи радіостанцій:

РС - 46МЦ - стаціонарна симплексна радіостанція для мереж технологічного радіозв'язку. Може застосовуватися як стаціонарна радіостанція для роботи в мережах СРС, ПРС і Рорса. Забезпечує роботу в аналогових і цифрових лінійних мережах і має частотні діапазони: КВ (2,13 МГц і 2,15 МГц) і УКХ (151,725 ??... 156,0 МГц);

РВС - 1 - універсальна двохдіапазонна локомотивно-стаціонарна радіостанція для аналогових і цифрових мереж радіозв'язку. Може застосовуватися як стаціонарна та локомотивна радіостанція для роботи в мережах СРС, ПРС і Рорса. Забезпечує роботу в частотних діапазонах: КВ (2,13 МГц і 2,15 МГц) і УКХ (151,725 ??... 156,0 МГц).

Відповідно до існуючого законодавства ГОСТ 12252-86 виробляється нормування основних технічних параметрів. До нормованих параметрів належать:

потужність випромінювання передавача; <...


Назад | сторінка 32 з 54 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Стаціонарна система радіозв'язку
  • Реферат на тему: Розрахунок поїзного радіозв'язку, дальності зв'язку в гектометрові, ...
  • Реферат на тему: Організація і розрахунок мереж поїзного та станційного радіозв'язку
  • Реферат на тему: Методика прогнозування зон покриття мереж радіозв'язку
  • Реферат на тему: Засоби радіозв'язку, які використовуються на судах