истемою пожежогасіння.
.1 Основні причини виникнення пожеж у вагонах
Пожежі в вагонах можуть виникнути внаслідок:
1) відступу від вимог стандартів на пожежну оброблення витяжних труб, котлів опалення печей, кип'ятильників, пультів управління електрообладнанням, світильників та іншого обладнання;
2) порушення правил прокладки проводів, особливо при виході з труб або металорукавів, а також з'єднанні проводів пайкою або скручуванням у непередбачених місцях;
3) випуску з ремонту без випробування на правильність функціонуванні електричних апаратів, визначення вихідних параметрів систем електропостачання (первинних і вторинних) і пристроїв захисту від перенапруги безпосередньо на вагоні;
4) установки апаратів струмового захисту без перевірки на відповідність номінальним даними плавких вставок запобіжників і без випробування автоматичних вимикачів і магнітних пускачів.
5) відмов у електричного кола або споживача електроенергії з перевантаженням проводів при завищених номіналах або нетипових плавких вставках запобіжників, а також несправному стані автоматичних вимикачів або магнітних пускачів;
6) наявності в захищається ланцюга запобіжників з підгорілими фібровими корпусами або без наповнювача;
7) несправності дугогасящих пристроїв комутаційних апаратів, що призводять до викиду полум'я;
8) порушення і зниженого опору ізоляції електричних ланцюгів споживачів і систем електропостачання, в тому числі і джерел живлення;
9) перенапруги, що виникає при відмовах регуляторів і несправного захисту;
10) підключення до системи електропостачання побутових приладів, радіоприймачів, магнітофонів та інших пристроїв, не передбачених для підключення конструкцією вагона;
11) слабкою затяжки контактних з'єднань, що призводять до надмірного їх нагріванню;
12) некваліфікованого втручання в роботу електрообладнання вагонів (ремонтні роботи, регулювання та ін);
13) порушення правил користування опалювальними установками, розпалювання котлів і кип'ятильників із застосуванням легкозаймистих і горючих рідин, без води або з водою нижче допустимого рівня;
14) зберігання близько котла, кип'ятильника, кухонних плит, на електропечах і під ними обтиральних та інших горючих матеріалів;
15) куріння в невстановлених місцях, провезення легкозаймистих рідин, примене?? Ие відкритого вогню;
16) видалення шлаку і золи при русі поїзда;
17) використання для приготування їжі приладів, не передбачених конструкцією вагона;
Причинами пожеж у підвагонними обладнанні можуть бути:
1) короткозамкнуті акумулятори в акумуляторної батареї:
2) знижений рівень електроліту в акумуляторах;
3) знижений опір ізоляції акумуляторної батареї;
4) підвищений зарядний струм акумуляторної батареї з причини несправності блоку управління зарядом або обмежувача струму батареї або генератора;
5) незадовільний стан контактних з'єднань висновків батарея;
<...
