ран КІСС і в МСРП-А-02 (КБН і АЦПУ). p align="justify"> Сигналізатор мінімального тиску підкачки масла (8), розташований в приводі-генераторі, при тиску масла менш (9 +1) кгс/, видає, автономно від БСКД-90 , сигнал у КІСС і МСРП (КБН і АЦПУ).
. Несправності системи охолодження та шляхи їх усунення.
НеісправностіВозможние прічіниСпособи устраненіяТемпература масла на вході в привід-генератор вище допустимої (більше 155 В° С) Вийшов з ладу повітро-масляний теплообмінник Вийшов з ладу паливо-масляний радіатор 1. Замінити блок теплообмінників 2. Замінити радіаторУменьшеніе рівня масла в системі (при контролі рівня по масломірного склу на приводі-генераторі) 1. Порушена зовнішня герметичність агрегатів системи або з'єднань трубопроводів 2. Порушена внутрішня герметичність блоку теплообмінників 1. Замінити негерметичний агрегат 2. Усунути текти масла в з'єднаннях трубопроводів Тиск підкачки масла в приводі-генераторі нижче мінімально допустімогоНізкій рівень масла в приводі-генераторі Вийшов з ладу привід-генератор 1. дозаправили систему маслом 2. Замінити привід-генераторУвеліченіе рівня масла в системі (при контролі рівня по масломірного склу на приводі-генераторі) Порушена герметичність паливо-масляного радіатораЗаменіть радіатор
3.6 Система мастила і суфлювання
1.Загальні відомості
Система мастила і суфлювання призначена для змащення всіх тертьових поверхонь двигуна і відводу від них тепла, а також для підтримання надлишкового тиску в масляних порожнинах двигуна і маслобака на всіх режимах роботи двигуна. Надмірний тиск у масляних порожнинах двигуна і в маслобаку покращує роботу нагнітаючої і відкачують ступенів блоку маслонасосів. p align="justify"> Система мастила і суфлювання забезпечує мастило і охолодження:
кулькового і роликового підшипників вентилятора;
роликового і кулькового підшипників ротора компресора високого тиску;
роликового підшипника ротора турбіни високого тиску;
роликового підшипника (межвального) і заднього роликового підшипника ротора турбіни низького тиску;
підшипників і зубчастих коліс коробки приводів і центрального приводу, повітряного стартера.
Система мастила і суфлювання є автономною з теплообмінниками в магістралі відкачування.
На двигуні передбачена закрита заправка маслобака масляної системи від маслозаправщіка через заправний штуц...
