ехніки безпеки під час роботи
Перед початком колійних робіт кожен працівник повинен отримати цільовий інструктаж від особи, відповідальної за безпечне проведення робіт і розписатися в журналі інструктажів.
Всі неясні питання щодо забезпечення безпеки праці повинні вирішуватися перед початком робіт.
? Приступати до робіт дозволяється тільки за вказівкою керівника робіт після огородження в установленому порядку місця їх виробництва.
? При наближенні поїзда на ділянці, де дозволено рух зі швидкістю не більше 140 км / год, необхідно зійти з шляху на найближчу узбіччя земляного полотна на відстані не менше 2 м від крайньої рейки, коли потяг знаходиться на відстані не менше 400м.
? При виробництві робіт на закритому для руху поїздів перегоні в «вікно» або при огородженні місця робіт сигналами зупинки під час проходу поїзда по сусідній колії роботи припиняються. Монтери колії повинні піти з междупутья, сходити з колії, на якій проводяться роботи, не потрібно. Знаходження на междупутье, в колії сусідньої колії і на узбіччі сусідньої колії забороняється.
? Після проходу поїзда перед виходом на шлях необхідно переконатися в тому, що ні з одного боку не йде поїзд, локомотив або інша рухома одиниця.
? Якщо робота пов'язана з переходом через сусідній шлях (прибирання матеріалів верхньої будови колії), то вона перед проходом поїзда повинна заздалегідь припинена, щоб мати достатній час для догляду зі шляху. В умовах поганої видимості і якщо виконувана робота не вимагає огородження сигналами автоматичної сповіщувальної сигналізації і діями сигналістів.
? Забороняється сідати на рейки, кінці шпал, баластову призму, усередині рейкової колії і междупутье, а також стелажі кілометрового запасу рейок.
? Під час роботи необхідно постійно стежити за тим, щоб інструмент не заважав пересуванню та не знаходився під ногами, а нові і старі матеріали - рейки, шпали, скріплення були акуратно складені поза габариту рухомого складу, і не заважав сходити з колії при наближенні поїзда. шляховий стрілочний перехід рейок
? Забороняється доторкатися до кабелю, виявленого при виробництві робіт під баластовим шаром або грунті. Робота в цьому випадку повинна бути припинена, і монтер колії зобов'язаний сповістити про це керівника робіт.
Вимога безпеки в аварійних ситуаціях.
Під час роботи у монтерів колії можуть виникнути такі аварійні ситуації:
Сход рухомого складу з рейок;
Падіння вантажів складу;
Розлив або розпорошення небезпечних і шкідливих речовин;
- Загоряння рухомого складу та штучних споруд;
- Обрив контактного проводу;
Займання в смузі відводу;
спливов насипу;
Порушення цілісності верхньої будови колії, загрозливе відразу рухомого складу;
При виникненні аварійної ситуації монтер колії повинен припинити роботу, негайно повідомити про подію керівнику робіт, і далі виконувати його вказівки, щодо попередження нещасних випадків або усунення виниклої аварійної ситуації.
Список літер...
