досконалістю законодавчої бази (проблеми описані в першому розділі), купується авіаційна техніка, реєструється у вільних економічних зонах. p align="justify"> Для оцінки можливостей і загроз виходу компанії на цільовий сегмент проведенSWOT - аналіз (табл. 13).
Таблиця 13 SWOT-аналіз діяльності авіакомпанії В«С-ЕйрВ» на ринку ТАК
ВнутренніеСІЛЬНИЕ СТОРОНИ: СЛАБКІ СТОРОНИ: Наявність сильного брендаПарк НД занадто малий, вплив технічного стану окремо взятого НД на показники діяльності компанії занадто велікоНалічіе команди профессионаловЗначительный досвід роботи на ринку ДАНалічіе власної клієнтської базиПарк ПС типу Ту-134 фізично і морально устарелВозможность отримання фінансових гарантій головної компанії для організації фінансірованіяОграніченія щодо шумів серйозно впливають на географію полетов.Іспользованіе переваг обслуговування в групі компанійОграніченний спектр надаваних услуг.Отсутствует свідоцтво експлуатантаВОЗМОЖНОСТІ: ЗАГРОЗИ: ВнешніеРинок розвивається темпами, що випереджають темпи розвитку ГА РФЗаградітельние мита на іноземні ЗС ДАУстаревшее законодавство у сфері авіаперевозокНаіболее високими темпами розвивається сегмент ДЗЗахват ринку західними авиаперевозчикамиРасширение географії бізнесаСерий каботажРинок ТАК відрізняється відсутністю явних лідерів і сильною раздробленностьюРост цін на авіатоплівоСлабая інфраструктура в регіонахРастет попит на іноземні ЗС
Досягнення поставлених цілей пов'язане з формуванням бізнесу:
В· Великого (інтенсивне збільшення пака ЗС за рахунок НД, експлуатованих у формі спільної організації експлуатації)
В· Легального (офіційний ввезення та реєстрація НД)
В· високоприбуткові (послуги з максимальною доданою вартістю при мінімальних інвестиціях)
В· Диверсифікованого.
Таким чином, поставлені наступне завдання:
. Отримання свідоцтва експлуатанта для компанії ЗАТ "С-ЕЙР"
. Збільшення парку ПС
. Придбання іноземних ЗС ТАК і їх використання у формі спільної організації експлуатації
. Організація рейсів на власних ЗС ТАК
. Розширення спектру послуг та інтеграція в повний цикл бізнес-процесу організації перевезення
На прикладі аналізованої компанії пропонується наступний план реалізації розвитку, що складається з трьох основних етапів:
I етап: Сформувати базову конфігурацію компанії ТАК з необхідними активами На даному етапі необхідні:
