5.19)
де к - коефіцієнт при навантаженні на один вагон, к=0,005. в (100)=0,25 + 0,005 · 3,19 +=0,300 тс / т.
Сила тертя в поперечному напрямку:
трп=Qгр м · (1 - ав), (5.20)
трп=31,05 · 0,55 · (1 - 0,300)=11,954 тс.
Вітрова навантаження на вантаж:
п=0,05 · Sп, (5.21)
де Sп - площа навітряної поверхні вагона з вантажем, м2.п=0,05 · 4,125=0,206 тс.
Поперечне навантаження, сприйнята кріпленням:
ДFп=n (Fп + W) - Fтрп, (5.22)
де n - коефіцієнт запасу міцності кріплення.
ДFп=1,25 · (14,718 +0,206) - 11,954=6,701 тс.
Коефіцієнт запасу стійкості від перекидання в поперечному напрямку:
, (5.23)
де b про п - найкоротша відстань від проекції центра ваги вантажу (ЦТ гр) на горизонтальну площину до ребра перекидання поперек вагона, мм; ЦТ - висота центра ваги вантажу (ЦТ гр) над підлогою вагона або площиною підкладок, мм; п у - висота поперечного упора від підлоги вагона або площини підкладок, мм.
Для штабеля:
=7,558> 1,25.
Для однієї плити:
Плити стійкі в поперечному напрямку.
Величина виникають у розтяжках зусиль від сил, що діють в поперечному напрямку:
, (5.24)
Rрп == 2,173 тс << / p>
< Rдоп=2,48 тс.
Для закріплення плит досить розтяжок.
Визначення напруги зминання підкладок.
Напруга зминання (стиснення):
, (5.25)
де F - навантаження стиснення (зминання), кгс;
F=Qгр + Fв + УR sin;
в - вертикальна інерційна сила, кгс: у=ав · Qгр; o - площа опори, см2, ширина опори 10 см.
dс == 9,43 кгс/см2 < 18 кгс/см2.
Розрахунок захисної конструкції на міцність.
Петлі (позиція 1) повинні утримувати навантаження від розтяжок при зсуві вантажу. Петлі виготовлені з прутка d=2,0 cм, які приварені кутовими швами № 1 сумарною довжиною 20,0 см катетом 6 мм до куточка (позиція 3).
Зварні шви повинні витримувати допустиме зусилля:
[р]=0,7 · [ф ср] · до · l, (5.26)
де к - катет зварного шва, см; - довжина зварного шва, см.
[р]=0,7 · 730.0, 6.20=6132 кг=6,132 тс> 4,96 тс.
де 4,96 тс максимальне навантаження від двох розтяжок пропущених в одну петлю.
Поздовжнє навантаження передається через наполегливу пластину (позиція 4) і косинку (позиція 5), які приварені до куточка (позиція) тавровими швами № 2, № 3 катетом 4 мм сумарною довжиною 24,0 см.
Косинка встановлена ??для запобігання зламу зварних швів приварки наполегливої ??пластини до куточка, тому розрахунок зварних швів ведеться тільки на зріз.
Зварні шви повинні витримувати допустиме зусилля:
[р]=0,7 · 730.0, 4.24=4905,6 кг=4,906 тс> D F пр / 8=28,069 / 8=3,508 тс.
Куточки з'єднані між собою з'єднувальними прутками (позиція 2), які і сприймають поперечну навантаження від розтяжок при зсуві вантажу. Прутки приварені кутовими швами катетом 6 мм до куточка сумарною довжиною 20,0 см.
Зварні шви повинні витримув...
