) і протяжності цієї ділянки () розраховують вантажообіг (т-км нетто) по кожній ділянці і напряму:
=.
На основі даних вантажообігу слід розрахувати показники плану перевезень дороги в цілому (табл.1.2)
Таблиця 1.2
Показники плану перевезень дороги
ПоказательУсловние обозначеніяЕдініца ізмереніяВелічіна показателя1. Відправлення тис. Тонн140852. Прийом тис. Тонн783003. Прибуття тис. Тонн140354. Здача тис. Тонн783505. Перевезення, в тому числі: тис. Тонн92385 ввезення тис. Тонн6205 вивіз тис. Тонн6255 транзит тис. Тонн72095 місцеве повідомлення тис. Тонн78306. Вантажообіг нетто млн т-км60315,137. Середня дальність км5008. Середня густота перевезень млн т-км/км120630,25
Місцеве повідомлення приймається у розмірі 10% від показника прийому. Для розрахунку показників ввезення та вивезення із суми відправлення (навантаження) і суми прибуття (вивантаження) необхідно відняти значення показника перевезення в місцевому сполученні, так як в наявності дві вантажні операції (навантаження і вивантаження):
=14035-7830=+6205 тис. т.
=14085-7830=+6255 тис. т.
Показник транзиту визначається:
=78300-6205=72095 тис. т.
=78341-7830=70511 тис. т.
Середня дальність, км:
=(60315,13/92385) * 1000=500 км. (1.1)
Середня густота, млн. ткм/км (вантажонапруженість по дорозі):
=(60315,13/500) * 1000=120 630 250 000. т-км/км (1.2)
2. Планування експлуатаційної роботи залізниці
2.1 Розрахунок пробігу завантажених вагонів
Для визначення ткм брутто необхідно розробити схеми вагонопотоків завантажених і порожніх вагонів.
Для розробки схеми завантажених вагонопотоків необхідно дані схем вантажопотоків перевести з тонн у вагони:
,
де - відправлені, прийняті, прибувши або здані вагони;
- відправлені, прийняті, прибувши або здані вантажі (схема 2);
- середня статичне навантаження (прил.2). ??
Принцип розробки схем вагонопотоків аналогічний складанню схеми вантажопотоків (див. розділ 1). Точність розрахунку до 100 вагонів (0,1 тис. Ваг.). Пробіг вагонів измеряется в вагоно-кілометрах і розраховується на підставі даних про навантаження, розвантаження, приймання і здавання вагонів по стикових пунктах, а також даних про густоті вагонопотоків.
З метою правильного виконання подальших розрахунків проводиться перевірка балансу по станціях і дорозі в цілому.
Перевірка по станціях і ділянках:
вантаження + прийом=вивантаження + здача.
Перевірка по дорозі:
вантаження + прийом з інших доріг=
вивантаження + здача на інші дороги.
Густота руху вагонів, тис. ваг., по кожному напрямку відповідної ділянки визначається як середня величина суми вагонів, що здаються станцією, що обмежує цю ділянку, і прийомом вагонів суміжній станцією ділянки:
, (2.2)
де - густота руху вагонів; , - Відповідно здані вагони з однієї станції і прийняті на іншу станцію, що обмежують дану ділянку (в даній формулі для ділянки А-Б парного напрямку).
Перевірка по станції А
, 53 + 1050,88 + 32,85 + 3341=681,42 + 1051,55 + 32,96 + 32,74
, 67=1798,67
Перевірка по станції Б
, 08 + 1051,44 + 35,18 + 38,27=681,31 + 1051,66 + 34,96 + 38,05
, 97=1805,97
Перевірка по станції В
, 42 + 1051,77 + 32,30 + 32,74=681, 19 + 1051,99 + 32,52 + 32,52
, 23=1798,23
Перевірка по станції АБ
, 31 + 1051,55 + 26,55 + 27,10=681,53 + 1051,44 + 26,33 + 27,21
, 50=1786,50
Перевірка по станції БВ
, 19 + 1051,66 + 26,33 + 26,88=681,08 + 1051,77 + 26,44 + 26,77
, 06=1786,06
Твір величини густоти руху вагонів i -го ділянки () і експлуатаційної довжини цієї ділянки () визначає значення вагоно-кілометрів завантажених вагонів:
=?.
Результати розрахунку пробігу завантажених вагонів по дорозі в цілому зведені в табл.2.1.
Таблиця 2.1
Визначення густоти руху і пробігу завантажених вагонів
УчастокДліна ділянки,
км
Густота руху
завантажених вагонів, тис. ваг. Пробіг навантажених вагонів,
