изько 15%; транспортників, відповідно - 8 і 17%. Така різниця обумовлена ??головним чином різним рівнем спеціалізації і механізації робіт з технічного обслуговування виробництва. У США переважна частина робіт з обслуговування виконується спеціалізованими фірмами і багато машинобудівні підприємства не мають своїх обслуговуючих господарств.
За даними Держкомстату, в народному господарстві нашої країни тільки 25% інструменту виготовлялося на спеціалізованих підприємствах, тоді як у США спеціалізовані фірми виробляли близько 65% інструменту. Зауважимо, що в США на 88% машинобудівних підприємств немає інструментальних цехів, там набувають весь інструмент з боку.
Надмірна роздробленість технічного обслуговування зумовила суттєвий розрив у рівнях механізації основного і допоміжного виробництв. Так, у допоміжному (обслуговуючому) виробництві обсяг механізованих робіт становить приблизно 28%, ручних - 72%; в основному виробництві це співвідношення зворотне.
Низький рівень механізації допоміжних робіт в підсумку знижує ефективність використання нової техніки в основному виробництві. Наприклад, на багатьох підприємствах 2/3 всіх втрат робочого часу обумовлено незадовільною роботою допоміжних служб.
Допоміжним цехам не завжди виділяються необхід?? перші виробничі площі та обладнання, кваліфікована робоча сила, дефіцитні матеріали, фонди стимулювання і т. д. Нерідкі випадки, коли допоміжні цехи, особливо ремонтні та інструментальні, на 30-40% завантажуються роботами основного та експериментального виробництв, що фактично дезорганізує функціональну діяльність цих цехів і не дає можливості організувати профілактичну і регламентоване обслуговування виробництва. Підвищення технічної оснащеності підприємств, механізація, автоматизація основного виробництва вимагають корінного вдосконалення техніки і організації допоміжних робіт, наближення їх до рівня основного виробництва.
Зростання технічного рівня виробництва викликає зміни у змісті допоміжних робіт і підвищує їх роль в процесі виробництва. Підвищення ступеня безперервності виробничих процесів, впровадження комплексних систем механізації та автоматизації значно розширюють сферу докладання праці допоміжних робітників.
Одночасно підвищується і складність робіт з обслуговування виробництва, що викликається конструктивними змінами обладнання, концентрацією технологічних операцій, застосуванням складних систем управління і т. д.
Зміна ролі та змісту функцій обслуговування перетворює їх з другорядних (допоміжних) у визначальні і вимагає нового підходу до форм і методів технічного обслуговування виробництва. Це, у свою чергу, зумовило необхідність підготовки нового типу працівника широкого профілю, об'єднуючого в рамках однієї професії функції, пов'язані з обслуговуванням об'єкта в цілому, т. Е. Функції наладчика, слюсаря-ремонтника, електрика і т. Д.
При обслуговуванні роботів, верстатів з ЧПУ, ГПС рівень підготовки обслуговуючого персоналу повинен бути не нижче техніка або інженера.
Комплексно-механізовані ділянки і цехи, як правило, обслуговуються саме таким персоналом. При зростанні технічного оснащення виробництва питома вага обслуговуючого персоналу (наладчиків, ремонтників, електриків) зростатиме, але загальна чисельність робітників при цьому повинна знижуватися за рахунок зменшення числа верстатників-операторів, контролерів, транспортно-складських робітників і ін.
Технічне обслуговування повинно розглядатися як частина єдиного процесу виробництва, а роботи з обслуговування - ув'язуватися з технологією безпосереднього виготовлення продукції на основі єдиної комплексної технології виробничого процесу в цілому. Всі операції виробничого процесу, як основні, так і допоміжні, повинні піддаватися технологічної опрацювання та нормування і стають рівноцінними в єдиному технологічному процесі виробництва.
Це може бути забезпечено тільки на основі чіткої регламентації робіт по всіх функцій технічного обслуговування виробництва. Регламентація передбачає встановлення певного порядку виконання функціональних обов'язків шляхом раціонального розподілу робіт по виконавцях в часі та обсягах у встановленій послідовності.
У процесі регламентації обслуговування розробляється технологічна, нормативна та організаційно-методична документація, на основі якої функції обслуговування ув'язуються з режимом і графіками роботи основних виробничих підрозділів.
Вирішальна роль у вдосконаленні всієї системи технічного обслуговування виробництва належить подальшої централізації і спеціалізації однорідних функцій обслуговування. В останні роки спостерігається тенденція до індустріалізації ряду функцій обслуговування виробництва, т. Е. До їх централізації в мас...
