а руху автотранспорту по дорозі м.Ханти-Мансійськ - г.Нягань (на добу)
.3 Види діяльності підприємств
Результати дослідження дозволяють судити про переважання недержавного сектора на транспорті. Збільшується число індивідуальних власників рухомого складу, наприклад, 28,4% підприємців, що мають державну ліцензію на право здійснювати автомобільні перевезення, займаються торгово-закупівельною діяльністю, мають власний рухомий склад і найманих водіїв з встановленим графіком роботи та розміром оплати праці.
У зв'язку із зростанням недержавного сектора на транспорті з'явилися перспективи для розширення спектра видів діяльності підприємств.
Основними видами діяльності нафтових підприємств є:
Розвідка нафтових, газових, інших родовищ, геологічне вивчення надр, буріння свердловин, видобуток, транспортування і переробка нафти, газу, виробництво нафтопродуктів, нафтохімічної та іншої продукції (включаючи товари народного споживання і надавані послуги), реалізація нафти, нафтопродуктів, інших продуктів переробки вуглеводневої та іншого сировини (включаючи продаж населенню та поставки на експорт);
Здійснення операцій з експорту, імпорту товарів і послуг, розвиток нових форм взаємовигідних зовнішньоекономічних зв'язків, торговельно-економічного та науково-технічного співробітництва із зарубіжними фірмами;
Здійснення будівництва, реконструкції та експлуатації об'єктів
видобутку, транспортування, переробки нафти і газу, виробництва та реалізації нафти, газу, продуктів нафтопереробки і нафтохімії, а також об'єктів житлово-цивільного і соціально-культурного призначення.
Також підприємства в нашому окрузі займаються перевезеннями, торгово-закупівельної, транспортно-експедиційної та іншими видами діяльності.
1.4 Виробнича база для технічного обслуговування і ремонту
В даний час на дорозі м.Ханти-Мансійськ - г.Нягань виробнича база для технічного обслуговування і ремонту відсутня.
1.5 Теоретичні поняття та визначення нє?? справності автомобілів
Основною метою технічної експлуатації автомобілів є забезпечення експлуатації автомобілів шляхом проведення своєчасного і в повному обсязі технічного обслуговування і ремонту при мінімальних витратах трудових, матеріальних, природних, паливно-енергетичних та інших ресурсів.
Відповідно до «Положення про ТО і Р ПС АТ» під працездатним станом рухомого складу автомобільного транспорту (ПС АТ) розуміється таке, при якому значення всіх параметрів, що характеризують здатність його виконувати транспортну роботу, відповідають вимогам нормативно-технічної документації (НТД).
Таким чином, працездатність - це стан об'єкта, при якому воно здатне виконувати функції відповідно до параметрів, встановленими НТД.
Відмова - це подія, що полягає в порушенні працездатного стану ПС АТ.
Для розробки заходів щодо попередження та усунення існує класифікація відмов. Відмови бувають:
) за характером виникнення - поступові і раптові:
а) поступові відмови характеризуються монотонним зміною параметрів технічного стану об'єкта (наприклад, знос, втомні руйнування і т.п.);
б) раптові відмови характеризуються стрибкоподібним зміною параметра технічного стану об'єкта (наприклад, відмова через перевищення допустимого рівня навантаження);
) за джерелом виникнення - конструктивні, технологічні та експлуатаційні:
а) конструктивні відмови виникають внаслідок порушення встановлених правил і (або) норм конструювання об'єкта (наприклад, було встановлено, що значна частка блоків і головок циліндрів, що надходять в капітальний ремонт, є повністю неремонтопригодной через розморожування двигунів. У цьому зв'язку, було запропоновано один із способів запобігання, або різкого зменшення такого виду руйнувань шляхом установки запобіжних заглушок);
б) технологічні відмови є наслідком порушення або недосконалості процесу виготовлення, ремонту або технічного обслуговування;
в) експлуатаційні відмови викликані порушенням правил експлуатації;
) за впливом на працездатність виробу - частковий і повний:
а) при часткову відмову об'єкт перестає виконувати яку-небудь одну (або декілька) зі своїх основних функцій, продовжуючи при цьому працювати і виконувати інші функції (наприклад, відмова однієї із спіралей ламп ближнього і дальнього світла) ;
