о, і побачивши пересувається по мосту полк, вона з обуренням вигукнула: «Що б вам, військовим, провалитися!», І в наступний момент міст обрушився.
Сучасна переправа
Організація руху транспорту в цьому районі після руйнування моста і введення тимчасової схеми перестала бути оптимальною. Відновлення переправи по Лермонтовскому проспекту через річку Фонтанку було справою часу. Після Великої Вітчизняної війни питання зрушилося з мертвої точки. Відомо, що було розглянуто, щонайменше, 17 різних планів, до того як був затверджений сучасний варіант.
Єгипетський міст побудували заново в 1954-1956 роках за проектом інженера В.В. Демченко і архітекторів П.А. Арешева і В.С. Васильківського. Прогонові споруди сталеві зварені двухшарнирная рамні, з криволінійним обрисом нижнього поясу ригеля. На дев'яти паралельних рамах покладена залізобетонна плита проїжджої частини, берегові підвалини моста облицьовані гранітом. Фігури сфінксів відреставровані, до них були додані новостворені обеліски-ліхтарі. Литі обеліски прикрашені розетками та ієрогліфами.
Огородження моста прикрашені витонченими розетками та консолями, стійки у вигляді пучків увінчані трьома лавровими вінками. У малюнку решітки використано квітку, що асоціюється з Єгиптом - лотос. Композиція решітки перегукується з огорожею підвісного моста.
Ці заходи дозволили зберегти стиль XIX століття, органічно вписавши міст у панораму Фонтанки. 24 лютого 1989 з однією з скульптур зіткнувся автомобіль Камаз - 5511. Машина рухалася по набережній з боку Ізмайловського мосту. Автомобіль занесло, коли він в'їхав на ремонтовані трамвайні колії на мосту. Від сильного удару скульптура сфінкса перекинулася в Фонтанку. Сфінкс був частково розбитий. Пізніше скульптура була піднята з води і відновлена.
На початку XXI століття різко почало прогресувати руйнування скульптур і їх п'єдесталів. На чавунній поверхні до того моменту існували множинні тріщини і відколи. Крім того, гранітні блоки п'єдесталів скульптур розійшлися, при цьому утворилася щілина більш ніж в два сантиметри шириною. У 2004 році була проведена комплексна реставрація однієї скульптури сфінкса, крім цього був проведений поточний ремонт інших скульптур. У ході реставраційних робіт було видалено безліч шарів фарб, під ними з'ясувалося, що їхні голови спочатку були визолочені. Всі знайдені недосконалості були ретельно усунені, скульптури знову позолочені, гранітні постаменти розчищені, а їх шви були закладені свинцем. [3]
4. Існуючі нині ланцюгові мости Санкт Петербурга
. Банківський міст
Сьогодні пішохідний Банківський міст на каналі Грибоєдова це один з найулюбленіших туристичних об'єктів нашого міста. Чотири грифона тримають на ланцюгах легку, ажурну конструкцію мосту, з якого відкривається чудовий вид на Казанський собор, Будинок Зінгера, Невський проспект і Храм Спаса на Крові. Міст був побудований в 1825-1826 роках за проектом інженерів В.К. Треттер і В.А. Христиановича для забезпечення підходу до будівлі Асигнаційного банку (нині Санкт-Петербурзька державна академія економіки і фінансів). Металеві елементи конструкції були виконані на знаменитому в XIX столітті заводі англійця Бреда. Старі городяни ще пам'ятають як на питання «Як у Вас справи?» - Слідував відповідь - «Як у Бреда, тільки труба нижче і дим порідко». Декоративним оформленням Банківського моста займався відомий в ту пору скульптор П.П. Соколов «Рассел» на мостах та будівлях Петербурга безліч тварин і міфічних істот. Леви на Левиному мосту, сфінкси у Єгипетського моста - ось лише деякі зразки його роботу. Конструкції закріплюють ланцюга Банківського моста були приховані всередині чотирьох чавунних грифонів з величезними позолоченими крилами. Над головами грифонів були закріплені ліхтарі. По краях мосту, скульптор встановив ажурні решітки, малюнок яких був складений з пальмового листя і віял.
Чому Соколов вибрав саме грифонів, як вартою Банківського моста? У міфах Стародавнього Сходу ця помісь лева і орла виступала в якості зберігача скарбів. У геральдиці грифон символізує пильність і відвагу. Кому як не їм сидіти на мосту перед банком! На біду, Банківський міст з моменту його споруди переслідували ті ж неприємності, що бюстик Жуковського у місті N, з безсмертного роману Ільфа і Петрова. Кілька поколінь невідомих вандалів старанно зіскоблювали позолоту з крил грифонів і елементів решітки, незважаючи на всі заходи, які приймаються поліцією. У цьому протистояння міська влада терпіли одну поразку за іншою. Спершу, тендітну чавунну решітку замінили залізної, але й це не врятувало конструкцію. Золотошукачі настільки ретельно зішкрібали позолоту з крил грифонів і решітки моста, що в підсумку вони зламалися. В кінці XIX століття решітку прибрал...
