ustify"> Приймемо, що на ділянці вала з небезпечним перетином зміцнення відсутня, тоді
Коефіцієнти чутливості до асиметрії циклу
Коефіцієнти запасу міцності
Загальний коефіцієнт запасу міцності
Усталостная міцність вала в перетині 2 забезпечена
3.2 Розрахунок швидкохідного валу
Визначення опорних реакцій і згинальних моментів
Горизонтальна площина
Визначимо опорні реакції:
Визначимо згинальні моменти:
Вертикальна площина
Визначимо опорні реакції
Визначимо згинальні моменти:
Сумарний згинальний момент:
Ймовірно-небезпечне перетин 2
Розрахунок вала в перетині 2
У перетині діють:
згинальний момент M=222,52 Нм
крутний момент T=243,397 Нм
осьова сила
Осьовий момент опору
Полярний момент опору
Площа перетину
Напруження в перерізі:
Напруження згину змінюються по симетричному циклу з амплітудою
Середні нормальні напруги
Дотичні напруги змінюються від нульового циклу
Межі витривалості:
де для Ст45: 179-207HB
Ефективні коефіцієнти концентрації напружень і коефіцієнти впливу розміру поперечного перерізу:
де=3,215
Коефіцієнти переходу від меж витривалості зразка до меж витривалості деталі
Приймемо, що поверхня вала під підшипник отримана чистове обточування з
Приймемо, що на ділянці вала з небезпечним перетином зміцнення відсутня, тоді
Коефіцієнти чутливості до асиметрії циклу
Коефіцієнти запасу міцності
Загальний коефіцієнт запасу міцності
Усталостная міцність вала в перетині 2 забезпечена
4. Розрахунок пасової передачі
Потужність на провідному шківі
Частота обертання ведучого шківа
Передаточне число пасової передачі
За величиною крутного моменту на провідному шківі вибираємо клиновий ремінь А нормального перетину. Для цього ременя мінімальний діаметр ведучого шківа, ширина нейтрального шару, площа поперечного перерізу одного ременя А=138, маса одного погонного метра.
Визначення геометричних розмірів передачі:
Діаметр ведучого шківа
Приймаємо
Діаметр веденого шківа
Приймаємо
Міжосьова відстань і довжина ременя:
Попереднє значення міжосьової відстані
Для визначення довжини ременя використовуємо залежність
Округляем L до стандартного значення L=2240 мм.
Прийняте значення задовольняє обмеженням
Фактичне міжосьова відстань
Де:
Кут обхвату на провідному шківі
Швидкість ременя
Окружне зусилля
Частота пробігів ременя
Допустиме корисне напруга
Де:
наведене корисне напруга
Коефіцієнт, що враховує вплив кута обхвату
Коефіцієнт режиму роботи
де число змін роботи передачі протягом доби, коефіцієнт навантаження при постійному навантаженні
Наведене корисне напруга для нормальних ременів
Де
Коефіцієнт, що враховує вплив передавального числа на напруги вигину в ремені
Кількість ременів
