2.8 Визначення кількості ремонтних робітників в АТП і на об'єкті проектування
Кількість виробничих робочих місць і робочого персоналу визначається за формулами:
Ря=
Рш=
де Ря - число явочних, технологічно необхідних робітників або кількість робочих місць;
Рш - штатний число виробничих робітників;
Т?- Річна трудомісткість відповідній зоні ТО, ТР, цеху, окремого спеціалізованого поста або лінії діагностування, чел.ч.;
Фрм - річний виробничий фонд часу робочого місця (номінальний), ч;
Фрм - річний виробничий фонд робочого часу штатного робітника, тобто з урахуванням відпустки і не виходу на роботу з поважної прічінал.
Фрм=365
Фрм=365-118-42-15=190
Фрмя=(365-118-42-15) х8=1520 ч.
Фрмш=247х8=1 976 ч.
Річний виробничий фонд робочого часу розраховується або приймається за нормативними джерелами.
Таблиця 2.1. Різні показники по об'єкту проектування.
Найменші показателіУсловние обозначеніяЕд. ІзмереніяВелічіна показателярасчетнаяпрінятаяГодовая виробнича программиN i 183183Сменная виробнича программаNi см 11Общая річна трудомісткість в зоні ТО? Т то г люд.-ч.общая річна трудомісткість робіт у зоні ТРТ тр чел.-я./1000км3840638406Годовая трудомісткість робіт по об'єкту проектування: в зоні ТОT i г люд.-ч.в зоні ТРТ тр г чел.-ч./1000км48004800Колічество виробничих робітників по об'єкту проектування: явочнаяР я чел.33штатнаяР ш чел.22
2.9 Вибір методу організації виробництва ТР
Малюнок 2.1. Схема управління моторним ділянкою
В даний час в АТП знайшла поширення централізована система управління.
Система ЦУП передбачає дотримання наступних принципів:
1. Чіткий розподіл адміністративних і оперативних функцій між керівним персоналом і зосередженням функцій оперативного управління в єдиному центрі.
Основними завданнями ЦУП є збір та обробка інформації про стан виробничих ресурсів і обсягах робіт, а так само планування і контроль над діяльністю виробничих підрозділів на основі аналізу наявної інформації. Центр управління виробництвом складається з двох підрозділів: відділу оперативного управління та відділу обробки та аналізу інформації (ООАІ).
2. Організація виробництва ТО і ремонту рухомого складу грунтується на технологічному принципі формування виробничих підрозділів, який найбільшою мірою відповідає вимогам ЦСУ.
При цьому кожен вид технічних впливів виконується спеціалізованою бригадою або ділянкою (бригади ЄВ, ТО - 1, ТО - 2, ТР).
При цьому кожен вид технічних впливів виконується спеціалізованою бригадою. Виробничі підрозділи, що виконують технологічні однорідні роботи, об'єднуються у виробничі комплекси з метою зручності управління ними.
Інженерно технічна служба АТП може включати наступні виробничі комплекси:
Комплекс технічного обслуговування та діагностики (ТОД), який об'єднує бригади ЄВ, ТО - 1, ТО - 2 і діагностування;
Комплекс поточного ремонту (ТР), в якому об'єднуються під поділу, які виконують ремонтні роботи безпосередньо на автомобілі;
Комплекс ремонтних ділянок (РУ), в якому об'єднуються підрозділи, зайняті відновленням оборотного фонду агрегатів, вузлів і деталей. Ряд робіт практично може виконуватися безпосередньо на автомобілі або в цехах. Віднесення цих підрозділів до комплексу ТР і ТУ здійснюється зазвичай з урахуванням переважаючого виду робіт, а також з урахуванням організаційних міркувань стосовно до конкретних умов АТП.
Комплекс підготовки виробництва об'єднує такі структурні підрозділи:
- проміжний склад, здійснює зберігання агрегатів, вузлів і деталей і контроль над рівнем запасів, що забезпечує безперебійну роботу виробництва;
- ділянка комплектації, що забезпечує комплектування оборотного фонду, набір за завданням відділу управління виробництвом запасних частин, необхідних для виконання ремонтних робіт і доставку їх на робочі місце, а також транспортування агрегатів, вузлів і деталей, знятих для ремонту;
- інструментальний ділянку, що забезпечує зберігання і ремонт інструментів;
- транспортна дільниця, що здійснює перегін автомобілів і транспортування агрегатів, вузлів і деталей, знятих з автомобіля перед їх доставкою в ремонт;
- мийний ділянку, що забезпечує мийку всіх агрегатів, вузлів і деталей, знятих з автомобіля перед їх доставкою в ремонт.
Крім того, в технічну службу АТП входять підрозділи:
- технічний відділ;
- відділ головного механіка;
-відділ матеріально технічного постачання (ВМТП);
- відділ технічного контролю.
Технічний ві...
