/p>
N2еСП=1 * 0,250 * 0,87=0,218;
N3еП=1 * 0,332 * 0,87=0,289;
Обсяг роботи, виконаний i-му об'єктом за період спостереження x (1 місяць), може бути визначений на основі даних про середню вантажонапруженості на рік (для місяця слід використовувати величину, меншу в 12 разів) і загальної протяжності шляху i-го об'єкта:
(x)=Г (x) * LiП;
1=3,71 * 1=3,71;
T2=3,71 * 1=3,71;
T3=3,71 * 1=3,71;
Інтенсивність відмов, наведена до одного еталонному об'єкту:
? 1еП =;
? 2ЕП=
? 3еП =;
Інтенсивність відмов стрілочних переводів, наведену до одного еталонному об'єкту, знайдемо наступним чином:
? ЕП== 1,11;
Після обчислення? ЕП та? ЕСП можна підрахувати інтенсивність відмов верхньої будови колії в цілому по дистанції:
? iеП (Т) =;
де NеП і NеСП - еквівалентний загальна кількість еталонних лінійних елементів шляху і еквівалентне загальна кількість еталонних стрілочних переводів дістанціі.еП=1,07 + 0,91 + 0,94 + 0,94 + 1,08 + 0,9=5,84; ЕСП=0,218 + 0,218 + 0,289=0,725;
Інтенсивність відмов верхньої будови колії в цілому по дистанції:
? iеП (Т) =;
Середнє напрацювання на відмову шляху дистанції, млн.т. брутто, наведену до одного еталонному об'єкту, визначаємо наступним чином:
ТоеП=млн. т. брутто;
Середнє напрацювання на відмову стрілочних переводів дистанції, млн.т. брутто, наведена до одного еталонному об'єкту, розраховується аналогічно.
ТоеСП=млн. т. брутто;
