Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Тепловий розрахунок двигуна автомобіля

Реферат Тепловий розрахунок двигуна автомобіля





ub>) і передавальні числа трансмісії (i тр ).

На Залежно M e = f (n) виділяють не менше п'яти точок. Для виділених точок послідовно визначають:

1. Швидкість руху автомобіля


V = 2 • ПЂ • r k • n/i тр


2. Силу опору повітряного потоку


P w = K • F • V 2


3. Дотичну силу тяги на колесах


P k = M e • i тр • Оѕ тр /r k


4. Динамічний фактор порожнього автомобіля


D = (P k - P w )/G a


Кожна лінія динамічної характеристики автомобіля визначається не менш ніж по п'яти точкам. Вищеперелічену послідовність повторюють для кожної передачі КПП, змінюючи величину передатного відношення трансмісії.

Розглянемо 1-ю передачу

i k 1 = 10.75; i 0 = 4.84; r k = 0.3485; i тр = 52.03

Беремо будь-які п'ять точок з даних зовнішньої швидкісної характеристики. Для них:


n (об/хв)

645

1032

1419

1999

2580

M e (H • M)

196.56809

205.25848

206.49996

194.3955

165.53103


1. Шукаємо швидкість руху автомобіля по заданих п'яти точках:

V 1 = 2 • 3.14 • 0.3485 • 645/52.03 • 60 = 0.1666

V 2 = 2 • 3.14 • 0.3485 • 1032/52.03 • 60 = 0.7235

V 3 = 2 • 3.14 • 0.3485 • 1419/52.03 • 60 = 0.9948

V 4 = 2 • 3.14 • 0.3485 • 1999/52.03 • 60 = 1.4014

V 5 = 2 • 3.14 • 0.3485 • 2580/52.03 • 60 = 1.8087


Шукаємо силу опору повітряного потоку по заданих п'яти точках:

P w (1) = 0.5 • 3.5 • (0.1666) 2 = 0.2916

P w (2) = 0.5 • 3.5 • (0.7235) 2 = 0.916

P w (3) = 0.5 • 3.5 • (0.9948) 2 = 1.7319

P w (4) = 0.5 • 3.5 • (0.4014) 2 = 3.4369

P w (5) = 0.5 • 3.5 • (0.8087) 2 = 5.7249

2. Шукаємо дотичну силу тяги по заданих п'яти точкам:

P k (1) = 196.56809 • 52.03 • 0.82/0.3485 = 24064.56

P k (2) = 205.25848 • 52.03 • 0.82/0.3485 = 25128.47

P k (3) = 206.49996 • 52.03 • 0.82/0.3485 = 25280.45

P k (4) = 194.3955 • 52.03 • 0.82/0.3485 = 23798.58

P k (+5) = 165.53103 • 52.03 • 0.82/0.3485 = 20264.89

3. Шукаємо динамічний фактор порожнього автомобіля по заданих п'яти точках:

D (1) = (24064.56 - 0.2916)/+24525 = 0.9812

D (2) = (25128.47 - 0.916)/24525 = 1.0246

D (3) = (25280.45 - 1.7319)/24525 = 1.0307

D (4) = (23798.58 - 3.4369)/24525 = 0.9702

D (5) = (20264.89 - 5.7249)/24525 = 0.8261

Розглянемо 2-ю передачу:

i k 2 = 4.8; i 0 = 4.84; r k = 0.3485; i тр = 23.232


n

M e

V

P w

P k

D

645

196.58609

1.0127

1.7947

10745.11

0.4381

1032

205.25848

1.6203

4.5944

11220.15

0.4573

1419

206.49996

2.2279

8.68625

11288.02

0.4599

1999

194.3955

3.1386

17.2389

...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Теоретична оцінка можливості роботи автомобіля в заданих умовах експлуатаці ...
  • Реферат на тему: Вибір прототипу автомобіля загального призначення на підставі заданих техні ...
  • Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131
  • Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131
  • Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452