ідповідає за проведення правильної технічної політики, за удосконалення техніки, технології и організації виробництва.
Заступник директора з ЕКОНОМІКИ ТА Фінансів коордінує всю економічну діяльність ПІДПРИЄМСТВА, систематично веде аналіз господарської ДІЯЛЬНОСТІ и намічає шляхи ее удосконалення. p> Заступник директора з комерційніх вопросам відповідає за постачання и адміністративно-господарському роботові.
Заступник директора з виробництва керує роботом основних виробничих цехів та виробничо-диспетчерському відділом.
На допомогу керівніцтву ПІДПРИЄМСТВА Створений апарат управління - заводоуправління, Який об'єднує ряд відділів КОЖЕН з якіх спеціалізується на віконанні ПЄВНЄВ обов'язків. p> У заводоуправління входять Такі відділи: планові, головна бухгалтерія, головного конструктора, головного технолога, технічного контролю, головного механіка та головного енергетика, праці та заробітної плати, кадрів, та Інші. Велике значення має чітке Розподілення функцій между цімі відділамі, Яку віключає дублювання в процесі управління.
Планово-економічний відділ здійснює техніко-економічне планування, розробляє перспектівні и Поточні плани Всього заводу и цехів на рік, квартал, місяць, Контролює їх Виконання, веді статистичний облік і аналіз виробничо-господарської ДІЯЛЬНОСТІ цехів и заводу в цілому.
Виробничо-диспетчерська відділ розробляє міжцехові Оперативні виробничі плани, Забезпечує оперативніше регулювання ходу виробництва.
Відділ організації праці та заробітної плати розробляє заходь з Наукової організації праці и підвіщенню ее ефектівності, розробляє и впроваджує ПЕРЕДОВІ система оплати праці, Виконує технічне нормування.
Відділ технічного контролю слідкує за якістю ремонту вагонів, ремонту и виготовлення їх деталей и вузлів, віявляє причини барака и розробляє методи по їх Усунення. p> Головна бухгалтерія Організує и веді бухгалтерський облік на підпріємстві, здійснює контроль за витратами грошів и матеріалів, Дотримання фінансової дісціпліні и режиму економії, складає бухгалтерські Звіти и балансом.
Відділ головного конструктора розробляє технічну документацію на ремонт вагонів, Забезпечує Креслення цехи заводу.
Технічний відділ розробляє технологічні процесі ремонту вагонів и керують їх Впровадження, встановлюються режим роботи обладнання Розробляють технічні норми и нормативи, складає технічну документацію.
Відділ головного механіка и головного енергетика завідують ремонтом обладнання и Заводська будівель, здійснює монтаж нового обладнання, Забезпечує безперебійне постачання заводу усіма видами ЕНЕРГІЇ.
Відділ матеріально технічного постачання Забезпечує предприятие матеріалами, запасних частин, паливом, інструментом, завідує усіма матеріальнімі складами.
Транспортний відділ керує зовнішнім и міжцеховім транспортом заводу. У его розпорядженні депо локомотівів, гаражі, майстерні з ремонту транспортних ЗАСОБІВ.
Виробнича структура цеху візначається різноманітнімі факторами, и в Першу Черга об'ємом виробництва, щаблі конструктівної складності виробів и їх номенклатурою. p> Цехи діляться на виробничі дільниці Які спеціалізуються на віготовленні або ремонті визначених предметів - деталей або вузлів. p> Виробнича дільниця Складається з групи робочих місць и є найменша адміністративно-віробнічім Підрозділом ПІДПРИЄМСТВА. Робочим місцем назівається Ланка виробництва, на якій здійснюється процес праці з Виконання визначених технологічних и допоміжніх операцій.
У залежності від характером технологічного процеса ї потужності ПІДПРИЄМСТВА структура виробничих цехів может буті побудовали по предметній або технологічній ознаці. Виробнича структура ПІДПРИЄМСТВА непостійна. Вона может змінюватіся у залежності від характером й ступенем спеціалізації виробничого процеса, у зв'язку з упровадження новіх технологічних процесів.
ВИРОБНИЧЕ структуру та структуру управління цеху зображаємо у вігляді структурно-логічної схеми.
ВИРОБНИЧЕ структуру цеху можна зобразіті у вігляді структурно-логічної схеми (рис.1.6).
Малюнок 1.6 - схема структури управління дільниці правки вагонів
2 . Вибір та обгрунтування методу організації ремонту вагонів
2.1 Характеристика існуючіх методів організації ремонту вагонів
метод ремонту вагонів - це сукупність технологічних та організаційніх правил Виконання операцій ремонту. У практіці ремонту вагонів застосовують наступні методи: Індивідуальний, Вузловий, агрегатний, знеособленості, що не знеособленості. потокове и потоково-конвеєрній.
! застосування того чі Іншого методу ремонту вагонів зумовлено багатьма факторами: кількіснім складом и типами вагонів, іх конструктивності особливая, ремонтоспроможністю, виробничими умів Виконання ремонту, виробничою програ...