39; 5 * До " 5 ,
де,
t н тр - нормативна трудомісткість ТР;
t н тр = 3,0 чол * час/1000км табл. 4 [5]
До 1 - коефіцієнт, коригуючий трудомісткість за умовами експлуатації.
До 3 - коефіцієнт, коригуючий трудомісткість за кліматичними районам;
До ср 4 - Середнє значення коефіцієнта, коригуючий трудомісткість по пробігу автомобіля з початку експлуатації;
К " 5 - коефіцієнт, коригуючий трудомісткість за способом зберігання п.с.
До 1 = 1,2, До 3 = 1,0; К " 5 = 1,0; табл. 4 [5]
Розрахунок коефіцієнта К ср 4 .
Таблиця 3
№ п / п
Пробіг автомобілів
Аі
До 4
Аі * До 4
1
2
3
4
5
1
До 0,25 Lкр
65
0,4 ​​
26
2
0,25 ... 0,50 Lкр
35
0,7
24.5
3
0,50 ... 0,75 Lкр
100
1,0
45
4
0,75 ... 1,00 Lкр
60
1,4
84
5
1,00 ... 1,25 Lкр
20
1,5
13
6
1,25 ... 1,50 Lкр
30
1,6
14
7
1,50 ... 1,75 Lкр
10
2,0
16
8
1,75 ... 2,00 Lкр
40
2,2
19
9
Понад 2,00 Lкр
20
2., 5
10,5
Разом
380
221,5
К ' ср 4 = Аі * До 4 /Аі = 470,5/380 = 1,24;
t тр = 3,0 * 1,2 * 1,0 * 1,0 * 1,24 * 1,00 * 1,0 = 4,464 чел * час/1000км. br/>
2.8 Розрахунок річного обсягу робіт по ТО і ТР
2.8.1 Розрахунок річного обсягу робіт ЄВ, виконуваного з повернення автомобілів з лінії
T ЄВ (с) г = N ЄВ (с) г * t ЄВ (с) = 121483 * 0,35 = 42519,05 чол * год. <В
2.8.2 Розрахунок річного обсягу робіт ЄВ, виконуваного перед ТО і ТР
T ЄВ (т) г = N ЄВ (т) г * t ЄВ (т) = 14997 * 0,175 = +2624,475 осіб * год. br/>
Річний обсяг робіт з УМР дорівнює:
T УМР = T ЄВ (т) г +% УМР * T ЄВ (с) г == 2624,475 * 0,4 * 42519,05 = 19632 чол * год.
2.8.3 Розрахунок річного об'єму робіт ТО-1
T (ТО-1) г = T (ТО-1) г + T ТРС (ТО-1) - T Д-1 (ТО-1) г ; br/>
Де,
T (ТО-1) г - власний річний обсяг робіт з ТО-1
T ТРС (ТО-1) - Річний обсяг робіт супутнього ТР при ТО-1
T Д-1 (ТО-1) г - річний обсяг робіт Д-1
T (ТО-1) г = N (ТО-1) г * t ТО-1 ;
T ТРС (ТО-1) г = B 1 * T (ТО-1) г ;
Де,
b 1 = 0,15 - відсоток супутнього ТР при ТО-1; стор.16 [5]
T (Д-1) г = T (ТО-21р * З 1 /100;
З 1 = 12% - відсоток робіт, що припадає на частку Д-1 від...
