Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Ремонт і технічне обслуговування автомобіля ВАЗ-2108

Реферат Ремонт і технічне обслуговування автомобіля ВАЗ-2108





встановлені до ремонту. При цьому методі певною мірою зберігається взаємна пріработанность деталей, їх первісна зв'язок, що забезпечує більш високу якість ремонту.

Знеособлений метод - метод ремонту, при якому не зберігається приналежність відбудовних деталей або складальних одиниць до певного об'єкту ремонту. Даний метод може використовуватися тільки на великих підприємствах з ремонту автомобільних агрегатів і дозволяє спростити організацію виконання ремонтних робіт і скоротити час ремонту при великій виробничій програмі підприємства. Для ремонту легкових автомобілів даний метод в даний час не застосовується.

Заміна важеля передньої підвіски

1. Для заміни важеля передньої підвіски на автомобілі ваз 2108, підніміть і встановіть передню частину автомобіля на опори. Зніміть колесо. p> 2. Відверніть гайку кріплення кульової опори.

3. За допомогою знімача випрессуйте палець кульового шарніра з важеля передньої підвіски.

4. Послабте гайку заднього кріплення розтяжки. p> 5. Відверніть гайку кріплення і від'єднайте від важеля передньої підвіски стійку стабілізатора поперечної стійкості.

6. Відверніть гайку кріплення важеля передньої підвіски до кронштейна кузова і вийміть болт.

7. Зніміть важіль передньої підвіски з розтяжки.

8. Зніміть з розтяжки спеціальну шайбу і пакет регулювальних шайб, підрахувавши їх кількість (якщо вони встановлені). Промаркируйте шайби, щоб надалі встановити шайби на ту ж сторону важеля передньої підвіски. p> 9. Ознаками зносу сайлентблоков важеля передньої підвіски є розриви, одностороннє випучіваніе і відшарування гуми від металевої втулки. Для заміни сайлентблоков важеля передньої підвіски потрібен спеціальний інструмент та навик. Рекомендується два варіанти заміни: або замінити важіль передньої підвіски в зборі з сайлентблоками, або, знявши важіль з автомобіля ваз 2108, справити заміну сайлентблоков в спеціалізованій майстерні.

10. Встановіть на автомобіль ваз 2108 новий важіль передньої підвіски в порядку, зворотному зняттю. При цьому регулювальні шайби розтяжки встановлюються в тій же кількості і фаски на регулювальних шайбах внутрішніх діаметрах повинні бути спрямовані в сторону наполегливої вЂ‹вЂ‹бурту розтяжки. Опустивши автомобіль ваз 2108 на землю, кілька разів сильно качніть автомобіль. Затягніть гайки кріплення кульового шарніра до важеля передньої підвіски і кріплення важеля передньої підвіски до кронштейну кузова моментом 80-96 Нм (8,0-9,6 кгс-м), гайку кріплення розтяжки до важелю передньої підвіски - 160-180 Нм (16,0-18,0 кгс-м), гайку кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості до важеля передньої підвіски - 42-52 Нм (4,2-5,2 кгс-м). Після пробігу 100 км ще раз затягніть ці різьбові з'єднання необхідними моментами.

Зняття і установка передньої стійки на автомобілі ваз 2108

Перед початком всіх описаних нижче робіт з ремонту передньої підвіски необхідно зняти захист картера двигуна.

1. Зніміть захисний ковпак верхнього кріплення передньої стійки.

2. Послабте спеціальним ключем гайку верхнього кріплення штока амортизатора.

3. Загальмуйте автомобіль ваз 2108 стоянковим гальмом і встановіть противідкотні упори ("башмаки") під задні колеса автомобіля. Підніміть домкратом передню частину автомобіля і встановіть її на опори. Зніміть з автомобіля ваз 2108 колесо. p> 4. Вийміть шплінт гайки кріплення кульового шарніра рульової тяги до поворотного важеля.

5. Відверніть гайку кріплення кульового шарніра рульової тяги і випрессуйте палець шарніра з поворотного важеля.

6. Вийміть з кронштейна гумовий ущільнювач разом з гальмівним шлангом.

7. Промаркируйте положення ексцентрика (верхній болт) щодо скоби передньої стійки.

8. Відверніть дві гайки і вийміть обидва болта кріплення передньої стійки.

9. Виведіть проушину поворотного кулака з скоби передньої стійки.

10. Викрутіть три гайки верхнього кріплення передньої стійки.

11. Вийміть передню стійку вниз через нішу колеса.

12. Встановіть на автомобіль ваз 2108 передню стійку в порядку, зворотному зняттю. При установці старої передньої стійки загорніть ексцентрикову шайбу у відповідності з раніше зробленими мітками і, утримуючи регулювальний болт в цьому положенні від провертання, затягніть гайку його кріплення. Після установки передньої стійки перевірте і при необхідності зробіть на автомобілі ваз 2108 сходження і розвал коліс. Розвал сходження слід робити в спеціалізованих майстернях на стенді.

Пристрій передній підвіски автомобіля ваз 2108, (захист картера двигуна для наочності знята): (Додаток № 2). p> 1 - телескопічна стійка; 2 - кронштейн розтяжки, 3 - розтяжка, 4 - важіль передньої підвіски; 5 - кульовий шарнір важеля;

6 - поворотний кулак; 7 - стійка стабілізатора поперечної стійкості, 8 - штанга стабілізатора поперечної стійкості


1.5 Розбиран...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Агрегатна ділянка АТП по ремонту амортизатора передньої підвіски автомобіля ...
  • Реферат на тему: Пристрій передньої підвіски автомобіля Lada Priora
  • Реферат на тему: Проектування гідроприводів передньої стійки шасі і елеронів літака
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу ремонту балки передньої осі ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Грижі передньої черевної стінки