wagen T5 Transporter. Низький рівень підлоги дозволяє без утруднень сідати в автобус людям з обмеженими можливостями та пенсіонерам, актуальний як для великих мегаполісів, так і для малих міст.  
 Сьогодні завод має Сертифікат відповідності системи менеджменту якості ISO 9001 щодо розробки, виробництва, гарантійного та сервісного обслуговування автобусів. 
  Автобус ПАЗ - самий масовий російський автобус. Щорічний випуск автобусів малого класу складає більше 12 тис. одиниць. Це майже 80% річного виробництва таких автобусів в Росії. 
  У 2007 році пазу виповнилося 75 років. 
В  
  1.2 Аналіз переваг модифікованих конструкцій щодо попереднього рішення системи і складання їх принципових схем  
   ПАЗ 672  
В   
 Схема системи живлення: 
  1-паливний бак, 2-трубки паливопроводу, 3-фільтр відстійник, 4-паливний насос, 5-фільтр тонкого отчісткі, 6-карбюратор, 7-датчик покажчика рівня палива. 
   ПАЗ 4230  
В   
 Схема системи живлення: 
  1 - паливний бак, 2 - фільтр грубої очистки палива, 3 - трубки паливні низького тиску, 
  4 - насос, що підкачує, 5 - паливний насос високого тиску, 6 - трубка пневмокорректора, 
  7 - впускна труба, 8 - трубка перепускна, 9 - трубка високого тиску, 10 - форсунка першого циліндра, 11 - фільтр тонкого очищення палива, 12 - трубка зливна, 13 - клапан надлишкового тиску, 14 - пневмокорректор, 15 - електромагнітний клапан зупинки двигуна. 
  автомобіль модифікований конструкція система 
  Порівняльна таблиця переваг і недоліків бензинових і дизельних двигунів 
  ПАЗ 4230  
  ПАЗ 672  
  Переваги дизельних ДВС  
  Переваги бензинових ДВС  
 - економічність, витрата палива при тому ж обсязі і потужності менше на 15-25%; 
  - менша вартість палива; 
  - хороша тяга на низьких обертах; 
				
				
				
				
			  - відсутність свічок запалювання, проводів, трамблеров. 
-низький рівень шуму і вібрацій; 
  - велика літрова потужність; 
  - здатний працювати на високих оборотах, без наслідків для двигуна. 
  Недоліки дизельних ДВС  
  Недоліки бензинових ДВС  
 - гірше динаміка розгону великий шум і вібрація; 
  - чутлива паливна система; 
  - може не завестися при сильному морозі; 
  - не терпить високих обертів, і як наслідок високих швидкостей; 
  - велика маса, менша літрова потужність; 
  - частіше заміна масла і фільтрів, масло необхідно більш високої якості; 
  - для запуску дизельного двигуна необхідний акумулятор більшої ємності, отже, більше і вартість. 
 - більший ніж у дизеля витрата палива; 
  - наявність системи запалювання; 
  Якщо автомобіль обладнаний дизельним двигуном, то в процесі експлуатації будуть значно зекономлені кошти за рахунок більш низької вартості палива і його меншого витрати. 
  У дизельного двигуна ступінь стиснення знаходиться в межах 20-22 одиниці в порівнянні з 9-10 у бензинових двигунів, що забезпечує більш високий ККД. Крім того, у дизеля регулювання робочої суміші в основному якісне, тобто незалежно від частоти обертання колінчастого валу і навантаження в циліндри подається практично однакову кількість повітря, а кількість використовуваного палива збільшується з навантаженням. Але навіть при повній потужності маса палива, що впорскується в 1,5-1,7 рази менше, ніж у бензинового двигуна такого ж робочого об'єму. Це означає, що дійсна ступінь стиснення, тобто тиск і температура кінця стиснення, не залежить від навантаження, а робоча суміш в порівнянні з бензиновим двигуном завжди дуже бідна. Ці фактори забезпечують дизелю високу ефективність згорання і подальшого розширення і на часткових навантажувальних режимах. 
  Дизельне паливо, як правило, дешевше, витрата палива дизельного двигуна менше, ніж бензинового. 
  Дизельний двигун видає високий крутний момент у широкому діапазоні оборотів, що робить автомобіль із дизельним двигуном більш еластичним в русі, ніж такий же автомобіль з бензиновим двигуном. 
  Порівняно з бензиновими двигунами в вихлопних газах дизельного двигуна, як правило, менше окису вуглецю (СО). 
  Важливим аспектом, стосуються безпеки, є те, що дизельне паливо нелетку (тобто легко не випаровується) і, таким чином, ймовірність загоряння у дизельних двигунів набагато менше, тим більше що в них не використовується система запалювання. 
  В умовах експлуатації стабільність потужностних показників і витрати палива залежить в першу чергу від опору воздухоочистителя, яке впливає на наповнення циліндрів повітрям (у тому числі і дви...