о5 + і конкурує з залізом. Тому, що утворюється молібдат заліза знижує швидкість відновлення Fe3 + до Fe2 + і тим самим підвищує температуру, необхідну для досягнення досить високих каталітичних властивостей. Введення до складу модельних систем сполук РЗЕ істотно підвищує конверсію етилбензолу при одночасному падінні селективності. Мабуть, багатозарядні катіони металів володіють значною іонною силою і послаблюють зв'язку Fe-O більш ефективно, ніж К +.
Досліджено також вплив добавок (1,0-5,0% мас.) з'єднань двовалентних металів (Сa, Mg, Zn) на поведінку системи К-Fe-O. Встановлено, що механічна міцність зразків при веденні сполук Mg, Zn зменшується, а при введенні сполук Са збільшується. Сполуки Zn надають термостабілізірующей дію. p align="justify"> Дослідження в відновної атмосфері показали, що катіони двовалентних металів, що мають близький до Fe2 + іонний радіус, помітно стабілізують фазу К-? ?-Fe2O3, однак це призводить до помітного зниження каталітичної активності в реакції дегідрування. Мабуть, легування феритної железокаліевой системи іонами Мg і Zn, призводить до заміщення ними іонів Fe2 + в кристалічній решітці фази К- ? ?-Fe2O3, що ускладнює електрон ний обмін між іонами Fe2 + і Fe3 + [3].
Вплив промислової експлуатації на активність, елементний і фазовий склади железооксідние каталізатора
Вплив промислової експлуатації на властивості железооксідние каталізатора було досліджено на каталізаторі, промотувати калієм. p align="justify"> Для формування активної фази моно-і поліферрітов калію, каталізатор на стадії приготування прожарюють на повітрі при температурі 650-950 Вє С. Ферити калію утворюються в результаті Топохимічеськие взаємодії гематиту з карбонатом калію відповідно до рівнянь (1), (2):
В
У промислових адіабатичних реакторах зниження температури по шару каталізатора відбувається нерівномірно за рахунок протікання реакції дегідрування. Інтенсивне зниження температури спостерігається у верхньому шарі і становить близько 33 Вє С, тоді як в нижньому - 15 Вє С, внаслідок зменшення концентрації вихідного компонента. В результаті повного виносу іонів калію і неможливості утворення його феритів верхній шар дезактивируется, при цьому на поверхні дезактивованого каталізатора починають активно протікати побічні реакції крекінгу. У процесі експлуатації каталізатора (8-12 тис.ч) в жорстких умовах (висока температура розбавлення сировини парою в масовому співвідношенні рівному 1: (5