могою болтів до МОВ, поки паливо не почне підніматися в скляній трубці моментоскопа, що і означатиме момент початку подачі палива першої секцією. Якщо він буде занадто раннім або пізнім - необхідно відвернути болти кріплення або, повертаючи корпус МОВ, змінити її положення у відповідну сторону щодо приводу. p align="justify"> Після цього слід загорнути болти і зробити перевірку ще раз. У більшості моделей дизелів кут моменту початку подачі палива складає 17-20 В° (до ВМТ, по куту повороту КВ). При низьких температурах кут випередження збільшують на 3 - 5 В°. br/>В
Рис. 5. Моментоскопа:
- скляна трубка, 2 - перехідна Трубка; 3 - трубка від паливопроводу високого тиску; 4 - шайба; 5 - натискна гайка
Вже розпочато випуск нової моделі моментоскопа КІ-4941 (рис. 6), який не треба підтримувати рукою в ході перевірки; він також запобігає розбризкування палива по поверхні двигуна.
В
Рис. 6. Моментоскопа мод. КІ - 4941:
А - загальний вигляд моментоскопа, б-установка моментоскопа на ТНВД; 1 - штуцер; 2 - ущільнення; 3 - паливоподаючі трубка; 4 - сполучна трубка; 5 - контрольна скляна трубка; 6-жорсткий корпус; 7 - пружина.
Для діагностування насоса, що підкачує ТНВД, фільтр паливної очищення (ФТО) і перепускного клапана використовують прилад мод. КІ-4801 (мал. 7). Один з наконечників приладу під'єднують до нагнітальної магістралі насоса, що підкачує перед ФТО, а інший - між ФТО і ТНВД. Пускають двигун і при максимальній подачі палива заміряють тиск до і після ФТО - якщо тиск за фільтром нижче 0,6 кгс/см 2 (при нормальному тиску перед фільтром, що розвивається насосом, що підкачує - 1,4 - 1,6 кгс/см 2 ) це свідчить про засмічення ФТО. Якщо тиск, що розвивається насосом, що підкачує (перед ФТО), нижче 0,8 кгс/см 2 - насос підлягає заміні.
В
Рис. 7. Прилад КІ-4801 для заміру тиску в системі подачі палива низького тиску перед ТНВД:
- манометр; 2 - перехідник, 3 - кран, 4 - паливопровід; 5 - сполучний штуцер; 6 - кулька; 7 - гвинт.
. Структурні параметри
Таблиця 2
Регулювальні параметри паливних насосів НД-21
В
Таблиця 3
Регулювальні параметри четирехштуцерних односекційних паливних насосів НДМ-21
В
Таблиця 4
Регулювальні параметри паливних насосів НД-22
В
3. Діагностичні параметри
Подія, полягає в порушенні працездатності стану автомобіля, називається відмовою. Для аналізу прич...
