сорного підвішування-скоби, троси та їх кріплення. Скоби з тріщинами і троси з обривом жив більше 5% перерізу підлягають заміні. Розбирання ресорного підвішування на електровозах починають з рас шплинтовки і відверненням гайок з кінців навішень ресор. Знімають запобіжні скоби ресор кузова, запобіжні троси поперечної балки і роз'єднують пятник масленой ванни бічній опори від повідка. Потім мостовим краном або домкратом піднімають один кінець ресори, знімають митників підвіски, опускають поперечну балку з ресорами і зливають масло з ванн опор кузова. При демонтажі рами візка знімають, також накладки і пружини з шайбами з підвісок ресор знявши стопорні планки, вибивають валики і видаляють балансири і ресорні підвіски. Видаливши шайби і послабивши болти сережок, демонтують листові ресори, а потім відвертають болти і вичавлюють сережки з пружин букс. Після очищення і обмивки, огляду, дефектоскопії та ремонту деталі надходять на складання, яку проводять в порядку зворотному розбиранні. Остаточно регулюють рессорное підвішування після подкатки візки під електровоз. Регулювання здійснюють стисненням або розпуском пружин верхніми гайками ресорних підвісок для створення зазорів між верхом букси та накладної на рамі візка 35 мм і між упорами візка і рамою кузова у шкворневої балки візка в межах 25-40 мм.
ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА
№
п.п.
Огляд
ресорного підвішування
Ремонт
ресорного підвішування
Інструмент, обладнання, пристосування
1
2
3
4
Огляд і ремонт ресорного підвішування.
1
2
3
4
5
6
7
Оглянути стан листів ресори і її хомути.
Перевірити цілісність спіральних пружин і їх опорних шайб.
Перевірити відсутність вигинів ресорних стійок, їх перекосів щодо вертикалі, наявність тріщин, кріплення опорних і запобіжних гайок, цілісність
шплінтів.
Перевірити відхилення листовий ресори від горизонтального положення.
Перевірити різниця прогинів пружини під робочим навантаженням.
Перевірити кріплення стопорної планки валика ресори.
Перевірити кріплення фіксуючого кронштейн верхньої гайки ресорної стійки.
Ресори, що мають тріщини в листах, зворотний прогин, зсув аркушів від середнього положення щодо хомута більше 3 мм. (Перевіряє...
