2.2 Пасажирські швидкі;
2.3 Вантажні поїзди підвищеного значення:
- Особливі замовлення підвищеної вартості;
- Вантажні поїзди зі швидкопсувним вмістом;
2.4 Пасажирські поїзда (додаткові потяги та пасажирські поїзди нижчого значення);
2.5 Поштово-багажні, військові, вантажопасажирські, людські, прискорені вантажні;
2.6 Вантажні (Наскрізні, дільничні, збірні, вивізні, передавальні), господарчі поїзди;
2.7 Потяги, призначаються за особливим вимогам, черговість яких встановлюється при призначення
Кожен потяг обслуговує локомотивна бригада, що складається з машиніста, який безпосередньо управляє поїздом і стежить за безпекою шляху, і його помічника, який спільно з машиністом веде спостереження за безпекою шляху, а також періодично, по вказівкою машиніста, візуально перевіряє роботу деякого обладнання локомотива або МВРС. При кратній тязі, а також при використанні штовхача, число локомотивних бригад дорівнює числу локомотивів, при цьому машиністи допоміжних локомотивів безпосередньо підпорядковуються машиністу ведучого (першого по ходу руху) локомотива. При паровій тязі до складу локомотивної бригади також включався кочегар, а на пасажирських моторвагонних поїздах - кондуктор. Пасажирський поїзд, крім того, обслуговується провідниками вагонів і начальником поїзда, а вагони-ресторани і поштові вагони - відповідними працівниками. На господарчі поїзди призначається керівник робіт або його уповноважений. Також на поїзди, з якими проводяться маневри, може призначатися упорядник поїздів. В даний час ряд пасажирських поїздів обслуговуються машиністом без помічника (В«робота в одну особуВ»)
Для контролю за рухом усіх поїздів, залізничний шлях ділять на певні відрізки (зазвичай 100-150 км), звані ділянками. Рухом всіх поїздів на кожній дільниці керує поїзний диспетчер (ДНЦ). У його обов'язки входить забезпечення виконання графіка руху поїздів, тому накази диспетчера підлягають беззастережному виконанню. Крім цього машиністи та інші працівники, обслуговуючі поїзда, підпорядковуються вказівкам чергових по станціях, які в свою чергу також підпорядковуються поїзного диспетчера. Під контролем одного диспетчера може перебувати до декількох ділянок.
6. Різновиди поїздів
Потяги розрізняються за характером вантажу, швидкостям руху, розмірами, масі і т. д. На залізних дорогах Росії зустрічаються такі різновиди поїздів:
I . Пасажирські - призначені для перевезення пасажирів, багажу і пошти. У свою чергу розрізняються на:
В· Високошвидкісні - наступні зі швидкостями понад 200 км/год;
В· Швидкісні - наступні зі швидкостями в межах 141-200 км/год [17];
В· Швидкі - наступні з середньою швидкістю понад 50 км/год;
В· Дальні - наступні на відстань понад 700 км;
В· Місцеві - наступні на відстань від 150 до 700 км;
