приймає рішення про розвиток мережі в регіонах. За оцінкою аналітичного агентства В«Auto-Dealer-СПбВ», В«Терра-АвтоВ» входить до топ-15 лідируючих дилерів закордонних брендів в Північній столиці (у дослідження не входили дилерські центри Лади). У 2010 році група реалізувала 3050 нових іномарок, збільшивши обсяг на 13%. Також центри компанії продали близько 5 тисяч автомобілів В«ЛадаВ». p align="justify"> Федеральна антимонопольна служба дозволила ЗАТ В«Терра-автоВ» придбати 83,33% акцій ВАТ В«Псков-ЛадаВ», 59,86% ВАТ В«Петрозаводськ-ЛадаВ» і 85,71% ВАТ В«Новгород- Лада В». Частки, на які претендує В«Терра-автоВ», належать роздрібної В«дочціВ» В«АвтоВАЗуВ» В«Лада-сервісВ». Ці активи не відіграють істотної ролі в стратегії В«Лада-сервісВ», тому від них було вирішено позбутися за ринковою ціною. p align="justify"> За перше півріччя 2011 року компанія В«Терра-автоВ» продала 3080 машин, зайнявши 40% петербурзького ринку В«ЛадаВ».
За даними Інтерфакс СПАРК на квітень 2010 року, 78% ЗАТ В«Терра-автоВ» належить кіпрській В«Аннар Інвестменс ЛімітедВ», 7% - громадянам Росії, і ще 15% - банку В«Санкт-ПетербургВ»
Загальна чисельність працюючих - 657 осіб.
Річний оборот за 2010 (USD) - 175 982 290
Якщо розглядати ринок Санкт-Петербурга, то головними конкурентами є два автохолдингу: РРТ і Мега-Авто. Керівники обох компаній не виключають у подальшому вихід на IPO. За даними агентства В«Auto-Dealer-СПбВ», холдинг РРТ займає 7,2% петербурзького ринку іномарок, і крім цього володіє автосалонами ще в 10 ти містах РФ. Так само має плани знову наростити свою мережу один з найстаріших гравців петербурзького дилерського ринку - ГК В«ОлімпВ». Група інвестує 50-55 млн. євро в будівництво салонів Porsche і Mercedes на Пулковської шосе. p align="justify"> На ринку вітчизняних автомобілів ЗАТ В«Терра-автоВ» займає лідируючу позицію, до основних конкурентів можна віднести компанію В«СКАРТВ» (19 років на ринку) і групу компаній В«ІнтейВ» (добре представлена ​​в Льон. області ).
1.3 Система управління
Головним органом управління є Рада директорів під головуванням Ридаева Бориса Олександровича.
Генеральний директор - Ридаєв Владислав Борисович.
Організаційна структура лінійно-функціональна, тому далі представлені фінансовий директор, комерційний директор, менеджер з управління персоналом, технічно директор.
При цьому у відділ продажів так само входять менеджери займаються прийманням автомобілів на сервісне обслуговування в зміну 2 людини.
У деяких автосалонах цех кузовного ремонту не представлений. В автоцентрі Парнас навпаки, він досить великий і в ньому є свій майстер, а в інших майстер зміни охоплює два цехи слюсарного і кузовного ремонту. У середньому майстер має у своєму підпорядкуванні 7-...
