ила також спортивна модифікація Euro R. Новий седан і універсал (сьомого покоління) полюбилися багатьом. Хонда Аккорд позиціонувався як сімейний автомобіль, але разом з тим модифікація Type S, натякає на те, що автомобіль не позбавлений спортивного запалу. Машина оснащувалася 2.0 (155 к.с.) літровим і 2.4 (190 к.с.) літровим бензиновим моторами, також був дизельний двигун об'ємом 2.2 (140 к.с.) літра. Хонда Аккорд в сьомому поколінні дебютірвала в 2002 році і пропонувалася відразу для трьох ринків: Європи, США та Японії. Однак модель для США зовнішністю помітно відрізнялася від європейської, начинкою втім теж. У 2007 році на честь 30 річчя моделі Аккорд компанія Хонда випустила на європейський ринок версію Accord Special Edition, яка від стандартної відрізнялася ексклюзивним забарвленням В«White PherlВ» комплектацією і оформленням інтер'єру. Ця версія і стала останньою сторінкою в історії сьомого Акорду. В«СьомийВ» Аккорд запам'ятався зміщенням акцентів у бік В«преміумВ» ... Новітній Аккорд продовжив цю традицію і перевершив старшого брата, ставши ще більш солідним і представницьким.
У Аккорд сьомого покоління конструктори вклали весь чверть віковий досвід експлуатації всіх поколінь моделі. На сьогоднішній день Аккорд випускається у Великобританії, Канаді, Мексиці, США, Тайвані і, відповідно, в Японії. Північноамериканським аналогом Акорду є Acura TSX - з дещо зміненими оптикою, обробкою салону та іншої лінійкою двигунів. Варто відзначити, що для Японського ринку пропонувалася повнопривідна версія з кузовом універсал, також версія Euro-r з 2.0-літровим 220-сильним мотором. Дебют моделі відбувся в жовтні 2002 року, в травні 2003 був представлений Аккорд з кузовом універсал, в грудні того ж року був представлений дизельний Аккорд для західноєвропейського ринку. Автомобіль був підданий рестайлінгу в жовтні 2005 року. Nefidov С. А.
Восьме покоління (2008-теперішній час) Представлений у березні 2008-го. Вперше всі моделі забезпечені електропідсилювачем керма (до цього, тільки моделі для Японського ринку). Як і сьоме покоління, включає в себе, по суті, дві різні машини - "маленький" і "великий" акорди. Обидва існують в кузовах седан і універсал, "великий" має крім того кузов купе. Різні акорди призначені для різних ринків. Так, "маленький" для Європи (включаючи Росію) і Японії, "великий" - для США, Канади, Китаю, Таїланду, Сінгапуру. В Австралії продаються обидва - "великий" як просто Accord, а "маленький" як Accord Euro. Крім того, на ринках де продається "великої акорд" часто продається і "маленький", але під іншими назвами, наприклад для Китаю це Spirior, для США - Acura TSX. Те ж і з "великим" - в Японії він продається як Honda Inspire Inspire (див. енциклопедію автомобілів в картинках, розділ "автомобілі-близнюки"). Крім того у восьмому поколінні з'явився кросовер - accord crosstour Модифікація Ціна від Швидкість Розгін ...
