;ять, що реалізовано апаратно. МК-51 має чотири 8-розрядних паралельних порту введення/виводу і два 16-розрядних програмованих таймера. p align="justify"> Розглядаючи всі перераховані вище мікроконтролери і враховуючи всі необхідні параметри для розроблювального пристрою, я зупинив свій вибір на серії МК-51. Мій вибір грунтується по перше, на найбільш доступною ціною при достатності портів, пам'яті і функцій, у других архітектура даного контролера мною вивчена в курсі лабораторних робіт і тому більш доступна для розробки курсової роботи. А також важливо що у мене є засоби програмування (мова PLM) і засіб моделювання елементів програми - лабораторний стенд на ADUC812. p align="justify"> Остаточно мною обраний AT89C52 що має чотири восьми розрядних порту 4Кб ПЗУ 256байт реєстрового ОЗУ, три таймера вбудований послідовний канал але при цьому має невелику ціну. p align="justify"> Використання вбудованого каналу послідовної передачі даних дозволяє підключити радіо модуль і легко забезпечить зв'язок платформи та комп'ютера. br/> 
 2.2 Управління двигунами 
   У цій роботі використовуються радіо модулі: 
  1. MOD RF AC-RX (приймач) 
В  
 Рис 2.1 Загальний вигляд MOD RF AC-RX 
   Таблиця 2.1. Конфігурація пінів 
В   
 Таблиця 2.2. Технічні характеристики 
В   
. MOD RF TX-4MSIL (передавач) 
 В  
 Рис. 2.2 Загальний вигляд MOD RF TX-4MSIL 
				
				
				
				
			  Конфігурація пінів: 
 ) RF Output 
 ) Data input 
 ) Ground 
 ) + V 
   Таблиця 2.3. Технічні характеристики 
  
   Так само в цій роботі використовуються 3 види двигунів: потужні крокові (для підняття і висунення стріли маніпулятора), малопотужні крокові двигуни (зажим маніпулятора) і потужні прості двигуни (для руху платформи). Двигуни взяті зі старих дисководів, так само звідти були взяті мікросхеми драйвера двигунів. У якості бази взята радіокерована іграшка, що представляє собою танк. Відповідно потрібно виконати алгоритм управління рухом з урахуванням специфіки руху гусеничного приводу. У базі потрібно зберегти електроніку забезпечує привід - це потужні 10-12V двигуни які представляють собою звичайні колекторні двигуни достатньою потужністю. p align="justify">. Потужні прості двигуни управляються через спеціалізовану мікросхему драйвера, яка має двополярності підсилювачі, внутрішні системи захисту струмообмеження і дозволяє задаючи відповідне керуюче стан виконати включення двигуна з заданим напрямом ...