lign="justify"> 4) розрахунок числа постів і ліній для ТО і поточного ремонту (ТР) рухомого складу;
) розрахунок площі виробничих зон і ділянок, складських, адміністративних і побутових приміщень, загальної площі виробничого корпусу підприємства.
Оскільки для різних об'єктів проектування рішення зазначених завдань має ряд особливостей, нижче наводиться методика технологічного розрахунку по кожній з пропонованих тем проекту.
2.1 Вибір вихідних даних
Для виконання технологічного розрахунку АТП необхідні такі дані:
. Тип і кількість рухомого складу:
ЛАЗ-А141-30 одиниць;
КАВЗ-685-70 одиниць.
. Середньодобовий пробіг автомобілів: 230 км.
. Категорія умов експлуатації: II.
. Природно-кліматичні умови експлуатації автомобілів: Помірний клімат з агресивним середовищем.
. Технологічне стан автомобілів:
ЛАЗ-А141 0,25-0,5
КАВЗ-685 понад 2
. Режим роботи рухомого складу АТП: одна зміна; (ПС) -365 днів у році; (РЗ) -305 днів.
. Режими роботи в зонах ТО і ремонту:
2.2 Коригування нормативної періодичності ТО і пробігу ПС до капітального ремонту
Нормовані пробіг автомобіля до КР і періодичність ТО-1 і ТО-2
визначаємо за допомогою коефіцієнтів:
(2.1)
(2.2)
(2.3)
де - Нормативна періодичність ТО-1, км;
- нормативна періодичність ТО-2, км;
- нормативний пробіг автомобіля до КР, км;
- коефіцієнт, що враховує категорію умов експлуатації;
- коефіцієнт, що враховує модифікацію автомобіля і організацію його роботи;
- коефіцієнт, що враховує природно-кліматичні умови зони експлуатації рухомого складу.
Виконуємо розрахунки:
ЛАЗ-А141:
L 1 (p) = 5000 * 0, 9 * 1 = 4500км
L 2 (p) = 20000 * 0, 9 * 1 = 18000км
L кр (p) = 600000 * 0, 9 * 1 * 0,9 = 486000км
КАВЗ-685:
L 1 (p)
