gn="justify"> = 3500 * 0, 9 * 1 = 3150км
L 2 (p) = 14000 * 0, 9 * 1 = 12600км
L кр (p) = 300000 * 0, 9 * 1 * 0,9 = 243000км
Коригування пробігу між окремими видами ТО і КР з середньодобовим пробігом:
(2.4)
(2.5)
(2.6)
(2.7)
(2.8)
(2.9)
де - кратність i-того обслуговування;
- середньодобовий пробіг автомобіля
ЛАЗ-А141:
За нормою пробіг до ТО-1 5000км
За нормою пробіг до ТО-2 20000км
Пробіг до капітального ремонту 600000км.
КАВЗ-685:
За нормою пробіг до ТО-1 3500 км
За нормою пробіг до ТО-2 14000км
Пробіг до капітального ремонту 300000км.
Для автомобіля:
ЛАЗ-А141:
В В В В В В
КАВЗ-685:
В В В В В В
За формулою (2.5), (2.7), (2.9) в розрахунках n 1 приймається цілим числом без заокруглень.
Для зручності результати обчислень зводимо в таблицю:
Таблиця 2.1 - Коригування пробігів по кратності впливів більш низького рівня і по середньодобовим пробігу.
Марка автомобіляВід воздействияОбозначениеПробегнормативныйИзмененный власником АТССкорректірованний по
2.3 Розрахунок виробничої програми АТП по кількості технічних впливів
Розрахунок програми ведеться цикловим методом окремо для кожної групи одномарочной складу парку. Виробнича програма обов'язкових робіт і робіт з усунення несправностей визначається за цикл з подальшим перерахунком програми за рік. За цикл ми приймаємо нормативний пробіг ПС до капітального ремонту.
2.3.1 Кількість технічних впливів за цикл
Число технічних впливів на один автомобіль за цикл визначаємо відношенням циклового пробігу до пробігу до даного виду впливу. Т.к. циклової пробіг прийнятий рівним, то число КР одного автомобіля за цикл буде дорівнює одиниці, тобто . Розрахуємо число ТО-2, ТО-1 та ЕО за цикл на один автомобіль. p> Число ТО-2, ТО-1 та ЕО за цикл на один автомобіль:
(2.10) (2.11) (2.12)
ЛАЗ-А141:
В В В
КАВЗ-685:
В В В
2.3.2 Кількість технічних впливів за рік
Для визначення числа ТО за рік необхідно зробити відповідний перерахунок отриманих значень за ц...
